Taiwan Can Help！民航局組團赴加拿大 爭取加入ICAO

國際民航組織ICAO大會將在下周二於加拿大舉行，但傳出因為中國阻撓，目前為止外交部還是沒有收到邀請函。交通部長林佳龍連續投書國外媒體，呼籲各國支持台灣加入國際民航組織，民航局更決定就算沒接到邀請，還是會在9月22日組團到加拿大，跟各國代表團在場外舉行雙邊會談，表達爭取加入ICAO立場。

前民航局長沈啟在2013年以特別貴賓身分，參加國際民航組織ICAO大會，雖然當年只有坐在會場後方，沒有發言權，可是能進場取得第一手資訊，已經是重大突破。但2016年沒再獲邀，今年台灣依舊被排除在外。

交通部次長王國材表示，「我們很遺憾到現在還沒有接受到邀請，為了展現我們參加ICAO的決心，交通部將派民航局組團前往蒙特婁」。外交部次長謝武樵則喊話，「我們政府也重申，在ICAO倡議的無縫天空、飛安滴水不漏的目標，需要全球飛安體系，所有的成員來參與，不應該受到政治因素的干擾」。

外交部、交通部召開記者會堅定喊話，雖然未受邀，但9月22日仍將組團前往ICAO，和其他友邦國家在場外進行「雙邊會議」。

而交通部長林佳龍更投書印尼、墨西哥、馬來西亞等21個國際媒體，提及台北飛航情報區（Taipei FIR）在東亞空運中的重要地位，無法參加ICAO，必須在安全運作與經費上付出更多時間及成本，才能維持飛安，希望國際正視台灣到ICAO的必要性，展現參展決心。

ICAO1944年由52個國家簽署「國際民航公約」所成立，總部設在加拿大蒙特婁，每3年召開一次大會，台灣是ICAO創始會員國之一，但1971年退出聯合國後也失去會員資格，這幾年更因為中國極盡打壓，讓重返ICAO更顯困難，而中國打壓不只這樁。

去年金馬獎，導演傅榆在台上一番「希望國家可以被當真正獨立的個體看待」言論，完全打破中國「玻璃心」，今年公開限制中國跟香港電影參賽金馬，最新就連評審團主席香港導演杜琪峯，也以「因為新片限制合約關係」，臨時宣布請辭評審團，改由台灣導演王童接任，也被解讀是遭受壓力。

在國際地位打壓到文化藝術，中國用盡手段，更顯粗暴蠻橫。

（民視新聞／林姍亭、張育睿 台北報導）