推動電動車普及！日本傳擬將購車補助金提高1倍

隨著環保意識抬高，歐美各國紛紛提出了禁用燃油車的時程表，使用電動車已是大勢所趨，但在日本，由於續航力不足等問題，電動車銷量一直不理想，其實日本政府目前已經對電動車買主提供了約11萬台幣的補助，現在還打算推出限時加碼，以進一步鼓勵民眾選擇電動車。

日產日前推出了全新第三代Note掀背車，除了外觀內裝有新面貌，在動力配置上，這次也只提供e-POWER電能驅動系統。日產營運長古普塔說，「這是用引擎發動產生的電力驅動馬達，讓消費者不必擔心充電問題，可以盡情享受電動車的樂趣。」

環保意識抬頭，電動車漸成主流，歐美各國相繼決定未來禁賣燃油車，其中英國最早，將時程表訂在2030年，相較之下，電動車在日本似乎存在感還是不高。NHK記者表示，「來到賣場首先看到的是油電車，這台也是這台也是這台也是..。」走進賣場，最受青睞的是油電車，一字排開，埼玉縣這家車商表示，油電車佔每月銷售量五成以上，是業績主力。

內田股份公司社長谷藤學志說，「會有消費者說希望能長時間駕駛通勤，以及指名要耗能較佳的油電混合車。」除了擔心續航力不足，充電不便是另一個問題，這戶人家先前買了電動車，但開了3年之後，還是決定來換成油電車。電動車駕駛表示，「我家的充電設備用的是家用電源，大概要花上6~7小時，跟汽油不一樣非常花時間。」

車商表示，充電設備不普及，要推電動車也很難，所以目前不考慮引進販售。電動車在日本賣不動，去年銷售量只有兩萬台，遠遜於歐洲市場，其實歐洲等國購買電動車的補助最高約台幣28萬元，日本目前只有台幣11萬左右，補助太少也被認為是電動車無法普及的原因之一，根據日媒報導，為了提高消費者購買意願，政府有意將補助加倍到台幣22萬，不過條件是民眾充電的來源必須是再生能源，希望藉此一舉加速推動電動車和再生能源。

（民視新聞／綜合報導）