中油查德開採原油有成15萬噸原油運抵高雄港

台灣中油在非洲查德自主開採的第一船原油，途經喀麥隆、馬來西亞，耗時兩個月的時間，終於把95萬桶、15萬噸的原油，運抵高雄港，中油在今天（12月1日）舉辦開閥儀式，把原油送進大林油廠裡頭提煉。

轉下旋轉閥，經過14年的努力，台灣中油在非洲查德自主開採的第一船原油，終於運抵台灣，送進大林油廠。台灣中油董事長歐嘉瑞說，「從零開始獨立地探採開挖，油氣蘊藏的專業技術，跟管理的能力，後續我們會將，這樣的一個寶貴的經驗，這樣的一個難得的經驗的累積，複製到海外的礦區。」

中油查德礦區，是在2006年與查德政府簽訂探勘協議，直到2011年才發現具有經濟價值的油田，歷經戰亂及疫情，2017年終於取得生產許可，並在今年2月正式開採，最大日產能9600桶油，目前每日生產5500桶，第一船油途經喀麥隆、馬來西亞，歷時兩個月，終於抵達高雄港，總計有95萬桶、15萬噸油，一路上的心酸血淚，中油人最有感。

台灣中油探測事業部副執行長范振暉說，「（2008年）有叛軍的事件，索性我們聘請的當地的員工，他誓死守衛我們的財產，今天我們把這95萬桶原油運回來，我們的感覺就像是，呵護的一顆珍珠看它回來，雖然小小的但是很珍貴。」

克服種種困難，終於嚐到甜美果實，不過目前查德礦區奧瑞油田，是由台灣中油與中國海南華信集團各自持股35%，查德政府持股30%，引發外界質疑，中油強調，當時是基於分散風險，才會轉賣持股。台灣中油發言人張瑞宗說，「2016年我們權益讓給，中國一個民間企業的時程，整體來講（當時）我們也還沒有獲得，查德政府得開發生產的許可，整體來講風險相對是比較大的，基於這樣的考量，所以我們做這樣的一個安排。」

強調查德礦區的原油，因為含硫量低，對中油來說具有龐大需求，隨著第一船油的抵達，台灣中油也希望把查德經驗，複製到全世界的其他礦區。

（民視新聞／蘇晟維、鄭兆佐、SNG 高雄市報導）