跪地開門惹議 台鐵改基層員工開門 工會轟：換人開有差嗎？

台鐵12月2日起，推動免派車長值乘新制，列車長不再隨車進出調車場，改由樹林站上下車，但也因此出現列車長得跪地打開車門考克的畫面，影響形象，還可能影響行車安全。台鐵一度改由基層員工扳開車門考克，最新又回復車長負責，這讓工會怒轟朝令夕改，而且「不過是換個人開，有差嗎？」。

火車進站，列車長突然雙膝一跪，為了要開車門考克，但這一幕嚇壞乘客，既影響安全又衝擊形象，台鐵緊急改制，換基層員工開車門。

台鐵產工理事長王傑表示，「樹林站員就是很反彈，我們工會也覺得說，你今天車長不用跪下來開，可是你換一個人，換成站員一樣是跪下來開，今天早上似乎是站員，開的速度比較慢，影響旅客上下車，所以就決定又回到車長，去做開關車門的這個動作。」

原來，台鐵將員工宿舍從樹林調車場搬到樹林站，導致列車從調車場出來，列車長改在樹林站上車，得先跪地開車門，擾爭議後，台鐵一度改成基層員工開，又挨轟朝令夕改，罔顧乘客安全。

台鐵產工理事長王傑說，「我們會希望說，至少能從明天或下週開始，去協調說一個，司機能夠簡便開車門的方式，或者是最根源的方式，就是修改規章，把整個運轉規章修改之後，把它定義明確，就不會再發生說，規章沒有規定到這個狀況。」

每天共有50~60列次，從樹林調車場出來，列車長都有可能要跪地開車門，且試辦期將長達半年，要是考克鬆韌之後，還會有緊急關門的動作，很可能會夾傷旅客。對此，台鐵還沒回應。不過，身為準國營鐵道事業，形象一回事，乘客安全還是重中之重。

（民視新聞／林恩如、莊柏驊 台北報導）