全球／確診者康復趴趴走 「免疫護照」成疫情雙面刃？
武漢肺炎疫情重創全球經濟，為了讓民眾重獲自由，加快經濟活動，匈牙利和冰島推出備受爭議的「免疫護照」，讓擁有抗體的新冠康復者，豁免入境檢疫和防疫限制。而隨著疫苗陸續上市，澳航也開出第一槍，未來可能要求國際旅客提供「疫苗護照」，有打疫苗才能登機。國際航空運輸協會、IATA，則計畫推出一款手機應用程式，以確認旅客的疫苗接種和檢測狀況，一起來了解。
武漢肺炎疫情全球大爆發 各國緊鎖國門防堵病毒
布達佩斯是匈牙利首都，也被譽為多瑙河畔的明珠。華麗雄偉的建築和豐富的文化遺產，不只見證這座歷史古城、輝煌的過往，每年更吸引數以百萬計的外國旅客造訪。
武漢肺炎疫情大爆發，各國紛紛緊鎖國門，防堵病毒。地處歐洲中心的匈牙利也關起邊界，將絕大多數外國旅客拒於門外。不過9月初，匈牙利的國門卻對特定旅客悄悄敞開。
匈牙利推「免疫護照」 半年內染疫康復者可入境
根據CNN報導，如果民眾能提供可信的證據證明過去6個月內曾感染武漢肺炎病毒後康復，就可以入境匈牙利，可以把這種特權稱為「免疫護照」
免疫護照也被稱為「無風險證書」，它是在康復者能維持一段時間免疫的假設下發行的，它還能讓旅客免受隔離政策限制，包括智利、德國、義大利和英國等國都考慮核發免疫護照。
得過一次就免疫？ 專家：只有少數人2次感染
西奈山伊坎醫學院助理教授溫伯格表示，「從目前的研究來看，令人鼓舞的是，如果你體內有抗體，尤其抗體量很高，大多數都可免於再次感染。」
由溫伯格主導的大型研究顯示，新冠病毒的輕／中症患者在康復後的5個月內，有9成以上，體內抗體都足以消滅病毒，只有少數人會2次感染。至於免疫力能維持多久，目前仍沒有確切答案。
溫伯格指出，「當然理論上可能發生，有些人即使有抗體卻沒有保護力，但我認為抗體檢測呈陽性的人，大都能維持一段時間的保護力。」
有抗體不保證免疫 WHO籲各國勿發「免疫護照」
不過世衛組織WHO早在4月就公開喊話，要各國政府不要核發免疫護照，因為目前並沒有足夠證據顯示，有抗體就保證免疫。
不只免疫的大前提本身就備受質疑，抗體檢測的準確性也未必可靠，恐誤導民眾，適得其反。但專家更擔心，免疫護照一出，可能變相鼓勵民眾感染病毒，以便在康復後擺脫防疫限制，獨享免疫特權。
變相鼓勵民眾染疫出國？ 「免疫護照」備受爭議
哈佛法學院法律專家沙哈爾就表示，「匈牙利立意良善，但卻引發擔憂，我們不希望創造任何誘因，讓民眾覺得得先感染這種致命病毒，才能去外地與心愛的人見面。」
而繼匈牙利之後，這個月10日，北歐的冰島也推出類似政策，讓持有檢驗證明的武漢肺炎康復者，入境時免篩也免隔離。
冰島也推「免疫護照」 入境可免篩檢、免隔離
冰島首席防疫專家古德納森表示，「我不確定，那有可能發生 ，但換個角度想，對感染過病毒的人來說其實也不公平，為什麼他們不能自由旅行呢？
行動病毒趴趴走？ 冰島還讓武漢肺炎康復者免戴口罩
除了免疫認證，冰島還讓武漢肺炎康復者豁免全國口罩令，免戴口罩趴趴走。
古德納森認為，「這關乎公平正義問題，基本上如果你沒有傳播病毒，身上未帶有病毒，你就對環境無害，就該加以辨識。」
個人醫療資訊全曝光 「免疫護照」恐侵犯隱私權
不只擔心免疫族群成為疫情破口，批評者還擔心，免疫護照會讓個人醫療資料全都露，恐侵犯隱私，並加劇歧視和社會不平等現象。
支持者則認為，免疫認證可加快經濟活動，並讓數以百萬計的民眾重獲自由。而隨著武漢肺炎疫苗陸續上市，國際航空運輸協會、IATA也在開發一款手機應用程式，預定明年第一季推出。這款數位旅遊通行證可讓航空業者和各地政府，確認旅客的疫苗接種和檢測紀錄，並讓旅客即時掌握各地防疫資訊。
澳航開第一槍！搭國際線需先打疫苗才能上機
澳洲國家航空公司澳航上個月也開出第一槍。率先表示，未來一旦疫苗普遍供應，可能會要求國際旅客先打疫苗才能上機。
團結力量大，澳航也在積極拉攏其他航空業者，一起推動疫苗護照。
澳航執行長喬伊斯表示，「我們正在研究如何讓旅客獲得一份電子版的『疫苗護照』以確認旅客接種的疫苗種類，以及它能否獲得旅遊目的地國家的認可。」
喬伊斯強調，製作疫苗護照需要大量的後勤人力，還有政府的協助，但澳洲當局表示，目前沒有做出任何決定。
澳洲衛生部長韓特表示，「我們還沒做任何決定，總理（莫里森）與我有聯絡，今天也再次確認（沒做任何決定），我們現在的任務，就是要提供疫苗給所有澳洲民眾。」
接種疫苗再出國非先例 「疫苗護照」保障飛行安全
不過喬伊斯認為，這項規範可能會成為航空業的常規。
全球訂房網站業者指出，「其實很久以前，我記得以前就曾有這樣的規定，當你要到某個國家，就要先接種特定疾病的疫苗 才能出國，所以這不是什麼新的想法。事實上以公衛來說，這是長久以來的措施。」
武漢肺炎疫情讓航空業遭受空前重創，根據國際航空運輸協會IATA，全球航空業2020年淨虧損，將達1185億美元，比6月預估的843億美元還要糟，「疫苗護照」能否帶領航空業走出疫情寒冬？有待觀察。
（民視新聞／專題報導）