快新聞/F-5E彈射座椅更換只用1年? 空軍司令部反駁:納入新式飛機構型設計

空軍司令部表示,6月完成簽約會加速接收座椅更換作業,彈射座椅設備也將納入後續新式飛機構型設計規劃運用。(圖/民視新聞資料照)

兩架空軍F-5E戰機22日在台灣東部海域擦撞墜海,中尉羅尚樺殉職、上尉潘穎諄失聯搜救中。外界關注F-5E戰機設備汰換事宜,有媒體報導,空軍編列預算更換彈射座椅,在飛安事件後才核定預算,且汰換後只用1年的時間。空軍司令部今日澄清,新式彈射座椅更換工作計畫今年3月19日就核定,6月完成簽約會加速接收座椅更換作業,彈射座椅設備也將納入後續新式飛機構型設計規劃運用。

F-5E戰機墜海事故,釀1殉職1人失聯。立委馬文君昨日在立法院質詢時指出,羅尚樺的死因初步研判是戰機彈射過程,頭部遭撞擊,導致顱內出血;F-5E是舊式戰機,空軍準備6億元更換彈射座椅,但傳出要年底才會執行。

空軍司令部今日發布新聞稿澄清,空軍F-5機隊新式彈射座椅更換工作計畫,自去年「1029專案」後即刻啟動,國防部於今年3月19日核定,並規劃於2021至2023年,編列7億8千餘萬元作業維持費支應,「媒體誤指在22日飛安事件後才核定預算,並非事實,本軍特此澄清」。

另外,媒體報導,F-5規畫2024年度汰換成國造勇鷹教練機,新座椅將只使用1、2年就除役。空軍司令部回應,核定預算後規劃6月完成簽約,將加速接收座椅更換作業;機隊汰除後,相關彈射座椅設備,將納入後續新式飛機構型設計規劃運用。

對於飛安事件調查內容,空軍司令部表示,飛安事件調查依「空軍飛行及地面安全教範」,納編飛行等專業並邀請運安會、民航局及民間學者專家任部聘委員,組成委員會。相關調查程序也是參酌國外及國內行政院運安會現行做法一致,因事涉機敏依程序完成核密,凡提出查閱需求,將循序審核後提供;另對不涉機敏部分本軍會適時對外說明,落實依法行政。

空軍司令部強調,目前以全力搜救協尋失事人員為重點,相關可能肇因,還待專案調查小組進一步蒐整調查,期望全體國人一同為飛行官潘上尉集氣,籲請外界勿臆測,並持續支持國軍戮力戰訓及確保國家安全的決心。

(民視新聞網/綜合報導)