全球搶疫苗控制疫情 物流技術是成功關鍵

日本疫情嚴重，今天東京又新增591起病例，創下第二次緊急事態解禁以來新高。要控制疫情，只能寄望疫苗的施打率。日本目前接種的輝瑞疫苗，保存溫度必須在零下70度、而且不能劇烈震動，以免影響療效，運送過程其實有相當多的眉角。日本NHK就帶觀眾、直擊疫苗背後的物流秘辛。

今年2月12日，日本第一批輝瑞疫苗的專機、緩緩降落。地勤人員立刻和時間賽跑。

ANA地勤人員說，「卸貨過程我感覺不像只有40分鐘，而是像一整天一樣漫長。」

期盼已久的疫苗能順利到貨，航空業者功不可沒。而這次疫苗任務，對他們而言也是一次豪賭。

ANACargo計畫負責人今岡和栽表示，「我們收到重要情報，終於等到想要的資訊。」

受到疫情影響，日本全日空的起降班次，已銳減到原本的15%，能否搶下疫苗的運送訂單，左右公司存亡。

業者大膽下注，在不清楚日本疫苗會從哪國工廠出貨的狀況下，就冒險重啟比利時布魯塞爾，以及印度孟買，兩條原本因為虧損而停飛的直飛航線。

ANACargo計畫負責人今岡和栽說，「不能說今天飛一趟，馬上明後天就喊卡，在不確定貨物會不會來的狀況下，卻不得不恢復航線。」

所幸最後日本疫苗，決定由比利時的工廠出貨，業者押寶成功。但運送時的考驗，也才開始。

避免疫苗因為溫度過高而失效，原本120分鐘的卸貨流程，必須壓縮到40分鐘內。

業者沙盤推演，將飛機直接開到冷凍倉庫附近，縮短20分鐘路程、並部署專門的地勤人員，萬事具備，沒想到當天還是意外連連。

ANA人員說，「要拆開？要拆開？真的假的？。」

負責載運的貨車，車廂內沒有滾輪，必須分開一箱箱搬上車，業者緊急調派人手、清出作業空間，結果貨物搬上牽引車之後，又出現新的問題，防震的填充物塞不進去，最後還是地勤老手出面搞定，用行李固定帶綁好，降低車速前進，總算在40分鐘內全部載運完畢，達成這次艱難任務。

ANACargo計畫負責人今岡和栽說，「順利將所有疫苗運送完畢的當下，有種如釋重負的成就感，希望疫苗能早日普及，讓人們能早日自由往來。」

（民視新聞／綜合報導）