台股萬八近關情怯　投顧：電子股接棒需醞釀

台股昨（8）天以17866.09點作收，小漲15.4點，萬八近關情怯。投顧法人指出，航運及鋼鐵等傳產股漲幅已大，電子股已有接棒感覺，需慢慢醞釀，台積電等電子權值股若要再上漲，一定要靠外資推一把。

台股昨（8）天走勢震盪，電子股早盤人氣回溫，加權指數高點來到17935.11點、上漲超過84點，低點下挫百點；午盤後航運族群全面回神，指數由黑翻紅，終場以17866.09點作收，上漲15.4點，成交值新台幣6378.44億元。

觀察類股表現，鋼鐵收漲2.83%，航運漲3.94%，電子股跌0.32%。電子權值股台積電下跌6元，收588元；聯發科小漲3元，收920元；鴻海漲0.5元，收115.5元。

華南投顧董事長儲祥生說，傳產族群近期股價已被墊高，接下來台股攻高需靠電子股，但不會那麼快接棒，要慢慢醞釀。現在做電子賺錢的公司越來越多，會吸引更多資金。

儲祥生進一步指出，航運族群對市場資金仍有吸引力，但不可否認漲幅已大，資金還在尋找可能方向。電子股已經有接棒感覺，股價整理2個多月後，相對基期較好，可以留意，例如IC設計等個股很多都開始上漲。

談到電子權值股近期出現漲不動的情形，儲祥生認為，權值股要漲，一定要靠外資，例如台積電、聯發科、鴻海都由外資推動股價，聯詠（3034）和部分金融股也是。不過市場資金還留在傳產股，航運及鋼鐵族群表現仍強勢，電子股接棒需要慢慢醞釀。

今天中小型的車用電子概念股表現突出，德微、晶宏、宏致都收在漲停。儲祥生直言，車用電子是大趨勢沒錯，卻很難真正產生效益，因為技術累積不容易；儘管車用電子有機會成為電子股的新鮮題材，但國際大廠把持重要技術，台灣供應鏈能沾到邊的業者有限。以車用發電機二極體廠朋程為例，最近雖然漲價有漲，也很難因此賺到大錢。

國泰證期分析，台股加權指數、OTC櫃買指數與金融指數月KD指標持續轉多，僅剩電子指數的月KD維持弱勢下彎，顯示盤面仍以非電為主流，需等待後續電子大廠的法人說明會，如果釋出第3季傳統旺季的偏多展望，吸引資金回流電子，才能出現相對強勢的表現。

國泰證期指出，受到疫情衝擊產業主要集中於觀光、消費與餐飲等服務業，但相關產業在台股的權值與影響度低，台股的重量級權值股仍以製造業為主，全國三級防疫警戒並未影響製造業運作，因此整體台股5、6月營收並未受到重大影響。

後續將進入下半年產業旺季，加上歐美疫苗施打後，有望出現壓抑一年來的報復性消費，國泰證期預期，在經濟持續復甦下，台股加權指數有望隨著基本面震盪向上。

富邦投顧表示，台股高檔追價力道有限，日指標過熱壓力增，短線難敵萬八賣壓鬆動，高檔波動恐加劇；但OTC指數偏強，中小型業績及題材股人氣增溫，為短多可用之兵。選股方向可留意6月營收表現亮眼、下半年接單亮眼的相關概念股，例如蘋果概念股、印刷電路板（PCB）材料、載板等。（中央社）