降級後的第一個週末，星期六上午，台中捷運市政府站，雖然人潮稀稀落落，不過，比起3級警戒，乘客還是有回流。
中捷乘客說，「疫情爆發之後就沒有再搭過了。」
台中市長盧秀燕，視察市政府站，關心命運多舛的中捷，中捷在4月25日通車之後，被質疑搭車的人不夠多，台中市政府與中捷公司，想出各種方案要拼流量，萬萬沒想到，5月就遇上3級警戒，乘客數真的是雪崩式下滑，現在從3級降2級，希望運量慢慢的逐步回升。
台中市長盧秀燕說，「我們前一個星期五（7月23日）搭乘的人數是7千多人，昨天（7月30日）星期五一整天都已經破萬人，昨天星期五跟上個星期五承載率比較起來，昨天比上個星期五增加53%。」
雖然降級，防疫卻不能掉以輕心，中捷車廂的扣環，只使用1/3，每一站也都有體溫量測儀，發燒的人就不能搭捷運。
台中市長盧秀燕說，「機捷是要到機場去可是以一般市區捷運來講，我們是全國第一個唯一在各站，都有設感溫儀的一個場站。」
中捷從7月27日起調整班距，平日尖峰時段，縮短為8分鐘1班，假日全日班距縮短為12分鐘1班，如果人潮再增加，也可能再縮短班距，輸運乘客。
（民視新聞／余壽生 台中報導）
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