員工高舉看板怒吼，就是為了抗議宅配通，在疫情期間讓他們超時工作，卻領不到應有的加班費。
宅配通工會理事長楊正義表示，「我們一年目前有117天的休假，可是我們只能夠休到97天，那剩下的20天我們被轉到免稅加班，每個月領到的薪水是一樣的，放在保底薪資就是被吃掉的感覺。」
工會說，宅配通旗下，約有超過6成員工，都是用4萬元保底制度，只要每個月收送件超過2000件就適用，不過想要再往上加，除了原本的2000件，還要多送2000多件，才有機會，但物流司機一天送貨量約100件，要再多2000件得再花20天的時間，根本難達標。
看看員工6月份薪資條，加班費3400元，收送件獎金5240元，獎金補貼7760元，不過實發薪水扣掉勞健保，只有3萬8千多元，再看看班表上了22天的班，一天工時約14小時，換算下來，時薪只有約125元。
宅配通司機張牧提到，「我一天的工時最少14到16個小時，，是非常不平衡啊，因為我們的付出時間，相對地根本不成正比。」
控訴疫情期間，宅配需求大爆發，司機怕送不完貨，只得超時加班，對此公司回應，公司都有遵守法定休假天數，員工週日上班，是為了滿足五六月大量宅配需求，而且今年6月有加發2000到6000元的疫情獎金，更因為宅配量大，業者上半年合併營收21億8163萬元，年增11.85%，其中五月份年增18.53%，六月更是年增近2成，每股盈餘1.47元，眼看公司獲利大躍進，員工爭取加薪的動作，也跟著訴諸媒體！
（民視新聞／易俐廷、黃啟豪 台北報導）
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