運安會日前說明普悠瑪翻覆事件，2018年10月21日，台鐵局第6432次車普悠瑪自強號，自新北市樹林站開往台東縣台東站過程中，於進入蘇澳新馬站月台前之右彎路段里程K89+251處，第8節車廂向左（海）側傾斜翻覆，最終8節車廂全數出軌，其中4節車廂傾覆，造成車載死亡18人、重傷17人、輕傷274人、無傷61人。
運安會報告指出，事故調查結果總計調查發現50項，包括司機員之操作、調度員及檢查員之協助等直接肇因。另外，運安會重新調查相關紀錄，認定列車出軌前，司機尤振仲當時因忙著排除故障，沒注意車速已經飆到時速140公里，加上他將ATP關閉，導致系統無法自動煞車，雖然緊急將電門關閉，但為時已晚，最終釀成出軌意外。
如今普悠瑪翻覆事故將在21日屆滿三周年，宜蘭地方法院今宣判，尤振仲過失致死判4年6月，前台鐵機務處副處長柳璨煌、前綜合調度所所長吳榮欽無罪。
（民視新聞網／綜合報導）
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