油表數字一直跳，國內汽柴油價格連五漲之後，中油公布11月8日最新油價，柴油調漲0.1元，每公升28.1元，但汽油調降0.2元，調整後92無鉛汽油30元，95無鉛汽油31.5元，98則是33.5元，維持亞鄰最低價，並啟動平穩機制，中油還吸收0.5元。
民眾說，「漲得多 跌得少，漲一次都是漲0.8 0.9元，或者是一塊，跌就是 跌只有0.1而已。」
民眾質疑中油沒有實際反應國際油價，漲多跌少，攤開前兩周國際油價來看，10月18日原油漲2.57美元，原油價格加上匯率的80%，作為批發價，算出來的漲幅是3.04%，當週公布漲0.8元；但10/25原油漲0.83美元，加上匯率，算出來的漲幅只有0.31%，但每公升油價卻大漲0.6元，9.8倍的漲幅，卻只差了0.2元，難怪民眾有疑問。
能源專家 梁啟源表示，「油價公式除了反映，進口原油的成本的80%，我們沒有調，但是在下一週的時候，他們亞鄰國家已經調了，那我們就容許，我們可以調低，主要是還有亞鄰的最低價格。」
當鄰國調漲後，中油就有空間能夠調整，回收成本，但民眾更質疑原油大跌時，中油會不會藉機揩油？
中油發言人 張瑞宗說，「一定是按照公式，我們應該漲多少，有沒有給到亞洲鄰近國家，最低價的這樣一個門檻，如果有碰到的，我們中油的漲幅，就會受到限制。」另外專家也幫忙解釋，假設原油降10%，公式算出來，批發價應調降8%，但是民眾加油發現只少了5%，是因為中間還包含稅和加油站的成本，原油價格只會反映一半在售價上，才會造成誤會。
每逢油價高漲帶動物價上漲，中油的計算公式就會質疑，看來這波油價若漲到明年底，油價公式少不得要繼續被討論！
（民視新聞／楊思敏、李奇 台北報導）
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