「插賓士重機」問題在哪？重機達人3點分析：就算看到也來不及

影音中心／廖國安報導

日前在屏東發生的重大車禍事故，引發各界熱議，除了騎士的車速成為討論焦點外，汽車駕駛直接切出的行逕也備受檢討。經常分享騎乘安全知識的重機達人「13N」，也對此事件做出分析，從騎士行車速度、汽車路口注意義務、及道路設計這3點來看，認為汽車駕駛雖有明顯肇責，但機車的行駛速度以及移動距離，可能已完全超出他的想像，就算他上一秒眼睛有看到，恐怕大腦還沒產生警戒，事故就發生了。

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首先13N指出，重機加速相較汽車而言非常快，但若要急煞，風險則高出很多。並列出統計數據，以一般人平均來看，時速若達到100km／h那恐需要80公尺才能停下來，相當於一個球場的長度，這對大多數人而言，已經非常難拿捏，更遑論時速超過200，1秒鐘就可走至少56公尺，已經是半個操場的距離，就算汽車上一秒看到覺得很遠，下一秒騎士可能就抵達路口。再來以汽車部分而言，儘管他眼睛可能有看到騎士，但大腦仍可能會有疏忽狀況，例如覺得那麼遠不會撞到，因此少了警戒心，這也是為什麼常有車禍事故駕駛會說，我沒看到對方、對方突然出現等。當然若不能準確判斷，就應該等路口淨空，或換個方式左轉。

「插賓士重機」問題出在哪？重機達人3點分析：就算眼睛看到也未生警覺 — 13N指出，汽車駕駛眼睛就算有看到騎士，但大腦仍可能會有疏忽狀況，覺得那麼遠不會撞到，因此少了警戒心。（圖／翻攝「13N」YouTube）

最後講道路設計，13N依自己在國外生活的例子來講，同樣是多線車道部分，在當地則設有一個共享車道，可以讓兩邊車輛利用左轉，等於是設置一個「緩衝區」，讓駕駛在迴轉或從旁切出時，可以不用一直注意兩邊車輛，減少事故風險。但講回屏東該路段的設計狀況，最好還是先右轉開到內側車道再迴轉，不然寧願等待，直到路面淨空，這樣對大家都好。