長期低薪員工留不住　中捷宣布明年元旦調薪7%

台中捷運今年4月份才正式通車，目前還在虧損狀態，但董事會卻宣布從明年元旦起，員工將調薪7%。捷運公司表示，2017年公司成立以來，沒有調過薪水，加上薪資結構偏低，今年錄取了80人就走了70人。台中綠營議員反批，捷運公司應該要設法增加收入，當然可以加薪，但幅度高達7%，恐怕影響民眾觀感。

台中捷運今年預估虧損將達6億5千多萬，但從元旦起將調薪7%，市民覺得合理嗎？

民眾說，「真正公平是依照，他們工作的內容，還有工作上的，壓力的承受度還有工作量，都要納入考量。」、「工資水平，一直都停留在一定的水平，應該要往上加才對。」

民眾有支持，也有覺得要依照工作性質來調薪。台中捷運今年4月份才宣布正式通車，營運不到一年，怎麼就急著宣布調薪，一次還調了7%。

台中市議員（民）張家銨說，「7%這個百分點，會不會有點太高，尤其是中捷現在營運，還是在虧損之下。」

議員質疑，一次調7%會不會太多，恐怕影響民眾觀感，但捷運公司董事長也火線澄清，表示薪資結構真的太低，今年錄取80人卻走了70人，就怕再不調薪，人會走光。

台中捷運董事長林志盈說，「明年我們得再重新招生，因為訓練完以後，3-4個月上線以後，過不久就被其它事業吸引走，因為薪資太低。」

台中市長盧秀燕說，「台中捷運公司同仁的薪資，他們除了董事長外，全部都是勞工，當初的薪資，比其他捷運公司低很多。」

捷運站務員薪資比一比，中捷運起薪28373元，新北捷運34963元，北捷36013元，桃捷33630元。

中捷員工說，「就是比預期再高一些，當然就是一個很好的，過年的年前的禮物。」

加薪對員工而言，是鼓勵更能提振工作表現，只是，台中捷運才剛起步，這回董事會，把過去沒調到的薪水幅度，一次補回來，也強調，加薪案不會增加預算支出。

（民視新聞／許家程、梁智翔 台中報導）