快新聞／電聯車遭踢爆用劣質中國製煞車皮　王國材：台鐵是交通部最操心的

台鐵EMU500型電聯車被爆出使用中國劣質的閘瓦（煞車皮），安全疑慮再度浮上檯面。交通部長王國材今天坦言：「台鐵這段時間是交通部最操心的。」他解釋，134年的百年公司陸續產生大小問題，台鐵改革是交通部最重要且積極面對改革方向。

台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會揭露，台鐵漠視行車安全，竟然在EMU500型電聯車使用中國劣質的閘瓦（煞車皮），特別是在行駛間，容易發生閘瓦掉落、碎裂、積鐵導致磨耗車輪等問題，嚴重危及行車安全。

消息一出，又讓外界再度想問「台鐵怎麼了？」交通部長王國材今天坦言：「台鐵這段時間是交通部最操心，花最多力氣的部分...改革也持續進行。」他指出，交通部跟台鐵持續努力去改善，不管是機電、老車汰換、維修強度等，都在這段時間花很多力氣一同與台鐵進行改善。

「的確...134年的公司陸續產生大小問題，台鐵改革還是交通部最重要且積極面對改革方向。」王國材說道。

王國材也透露，昨天在辦公室一直待到晚上8時，討論的也是台鐵改革，包括安全、組織改革等，而現在立院會期告一段落，他會投入很多時間在台鐵安全、組織改革上。他認為，組織改革是能讓百年老店動起來，透過組織改革也把安全文化塑造起來，這是很重要課題，他必須全力以赴。

至於整個維修體系部分，王國材說，很多產品用了才知道有問題，整個維修零組件也都是安全一部分，台鐵需要徹底檢討。他強調，台鐵零件很多，總共有23種車種，有些零件已經停產，所以有些是替代方式處理，各種維修嚴謹度，必須嚴謹地檢視零組件供應。

（民視新聞網／綜合報導）