林佳龍規劃B1站近商場 盧市府北移至臨港路
台中捷運藍線改站爭議，從中二補選前延燒到現在！前台中市長林佳龍指出，在台中港附近的B1站，被從三井OUTLET附近，北移到了臨港路，疑似要方便「某家族」炒地皮！對此，台中市政府反駁，是林佳龍時代的交通部，對維修機廠與B1站同地有意見，市府才會在遷移機廠之後，也把B1站換地點。
強冷海風，呼呼吹，在台中市梧棲區的，台灣大道十段，與臨港路口，就是盧市府所規劃，台中捷運藍線起點，B1站的所在地，可是B1站本來不在這裡。
林佳龍17日接受網路節目專訪時，說明在他擔任台中市長的時代，把B1站規劃在台中港特定區內，緊鄰三井OUTLET，方便遊客旅遊採買，改朝換代後，2019年，盧團隊到交通部報告藍線規劃，交通部有意見。
綠營出示相關公文，2018年，林佳龍規劃「B1站」在台中港特定區，港務公司也回文會全力配合，2019年，台中市政府交規劃書，B1站與五級機廠同處，交通部要求另外找五級機廠的土地，港務公司也不同意機廠設在特定區內，這些公文往返，討論的都是機廠用地要更改，沒有說要改B1站，但是，台中市政府，後來把機廠遷移到了龍井區，卻也讓B1站跟著搬，原本林佳龍規劃，B1在大型購物商場，三井OUTLET旁邊，盧市府把它北移1.2公里，到了臨港路上。
台中市交通局長葉昭甫說，「針對B1站的設站部分我們在綜合規劃，就要做更全面性的相關規劃，以服務到更多使用的民眾。」
綠營質疑，新B1站的出口，有一個占地好幾甲的「國中公保地」，但是這個國中已經被台中市政府廢除，所以這塊公保地，未來可以申請解編開發，目前土地持有人，是台中當地三個家族。綠營希望台中市政府說清楚，北移的B1站，有比林佳龍時代的B1站更好，否則Ｂ1站這把火，不知道會不會成為盧秀燕拼連任的第一道破口？
（民視新聞／綜合報導）