元宵拿燈籠，或是和另外一半手牽手，同時提醒你不要邊走邊滑手機，否則跌個四腳朝天，超可愛電子娃娃叫做小捷客，將在台北捷運擔任站務員疏導人流。
紅橘黃綠不同顏色的小捷客，代表各節車廂擁擠程度外，還會指引旅客往人潮較少的車廂移動，同時月台站牌上，也貼上光條，顯示下班即將進站的各車廂人潮多寡，同樣分成紅、橘、黃、綠，紅色最擁擠，綠色最舒適。
民眾說，「這個紓解很有幫助，這樣就可以知道要去哪個車廂。」
北捷副總經理洪育銘說，「目前我們評估設置這個站龍山寺站優先，另外就是江子翠跟新埔站，也算是早尖峰的時候，會有比較擁擠的情形。」
北捷站務處副處長林榮輝說，「這個對我們節省人力，是有很大的幫助，原則上大概會減少1~2成的人力。」
北捷因應疫情推出電子引導指揮系統，減少人力鋪設外，進一步呼應市長柯文哲喊話，和病毒共存。
台大兒童醫院院長黃立民說，「你要達到這個目標，大概有幾個條件，你要把最危險的這群人保護起來，就是60歲以上的這群人，他的疫苗接種率要達到80%，武漢肺炎也是一樣，如果說有一個，好的抗病毒藥物，而且量可以很充足，民眾只要確診以後就可以吃藥，這樣也可以使得重症比例大為降低。」
台灣正面臨升三級或是和病毒共存的決策難題，但黃立民認為，除非長者第3劑疫苗涵蓋率達到8成，且抗病毒藥物足夠總人口數的1成，否則沒條件談共存。
如果本土個案不斷增加，外界也推測，升級可能時間點可能在學測結束後或者等農曆年後，但比較可能是二級警戒再強化，不至於直接宣布拉高到三級。
（民視新聞／林恩如、黃彥誠 台北報導）
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