貨櫃三雄紅盤日強攻漲停 法人:多題材發酵

(圖/長榮官網)

台股虎年開紅盤,航運股上漲8.56%,貨櫃三雄均強攻漲停作收。法人指出,貨櫃三雄獲利看好,股價已自前波高點修正,具位階較低、高殖利率等題材,看好航海王股價再掀起一波行情。

台股昨天震盪收高,航運股漲勢居冠,資金比重逾12%,類股漲幅8.56%。貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)均以漲停作收,分別收在124元、108元與162元。

此外,在外資調高航空雙雄目標價的激勵下,航空股昨天早盤領先表態,終場長榮航(2618)收在漲停價26.4元,華航(2610)漲幅達9.4%,收在25.6元。

法人指出,貨櫃三雄去年獲利創高,今年有望維持相當水準。但股價已自前波高點修正2成至3成左右,位階相對較低,且台股春節休市期間,國際貨櫃海運股漲勢居多,也讓貨櫃三雄跟進上漲。

法人認為,市場推估貨櫃三雄去年度股利配發率可期,具備獲利旺、低本益比、高殖利率等題材,因此看好股價有機會再起一波行情。

根據Sea-Intelligence資料顯示,全球貨櫃船舶去年12月準班率僅32.05%,跌破去年8月旺季的33.45%。

貨攬業者表示,雖然各國積極端出解決措施,但卡車、火車、倉儲中心人力調度卡關,內陸物流不順,環環相扣下,塞港問題持續難解;市場預期,塞港問題至少要到今年第3季,但第3季又是傳統海運旺季,估計運價將持續位處高檔。

法人說,依照過往慣例,亞洲工廠農曆春節前暫緩出貨,運輸需求下滑,運價也會修正;不過,春節過後工廠復工,預估2月下旬貨量將再度湧現,海運運價隨需求回升,且逐步進入旺季。

(中央社)