慧洋-KY(2637)透過新聞搞指出,受到全球經濟活動衰退影響,目前散裝航運市場觀望氣氛濃厚,11月運價指數呈現走跌趨勢,而11月另因日幣及新台幣升值,業外部分分別產生約280萬美元及180萬美元的匯兌損失,但此為會計評價,不影響現金流量。
至於船隊布局方面,慧洋表示,維持2023、2024年各7艘及4艘最新節能船舶加入船隊營運,截至目前為止,慧洋旗下總計140艘船舶,平均船齡約7年,2023年1月份兩大環保法規上路,慧洋將視市場行情,適時汰換舊船,優化船隊運力,將營運效能做最大的發揮。
展望未來,慧洋表示,維持審慎樂觀,由於全球最大原物料需求國中國明年度經濟發展情況不確定因素多,加上俄烏戰爭耗時已久,通膨、升息造成全球經濟衰退,都影響明年度全球的局勢發展變化。
不過,慧洋提到,近兩年散裝船舶新造船數量偏低,及國際海事組織推動的現成船能源效率指標及碳強度指標等兩2大環保法規,將於明年1月正式上路,將影響市場現有船舶速度與週轉天數,慧洋以擁有最多新型散裝節能船隊優勢,將成未來散裝航運最大贏家。
(中央社)
更多新聞: 群電第4季回歸產業淡季 前11月營收創同期新高