吳怡農下午拜會地方里長請益，期盼剩餘短短4週選戰中，里長能協助他們，跟更多鄉親在這麼短時間內，多多討論溝通及交流，爭取大家支持。
媒體詢問，拋出松機遷建，國民黨前立委蔡正元批說他2010年就提出，說吳抄襲就算了，就連廢除機場和遷移機場都搞不太清楚是草包？
吳怡農回應「換一個人來謾罵還是在謾罵」，表示他們其實更期待好好討論，如何促進大台北都市發展，若大家都同意松山機場的遷移，或者是廢除，不管喜歡用什麼樣的字，如果大家都同意這213公頃應該空出，隨著桃園第三跑道的完工，那就好好來面對，是否壓個時程。
吳怡農舉例，如桃園機場第三跑道好了後，大家都同意，從現在開始作完整規劃；第二，周邊區域回饋容積要如何使用、投資，讓台北更好，這才是大家所期待的，「其他的謾罵其實沒有太大建設性」。
至於松山機場除行政功能外，戰時也有軍事戰略上作用，是很重要備降場？吳怡農說，松山機場主管機關有交通部及國防部，松山機場一開始用途及任務，現在已慢慢轉變，「我知道要克服各行政部門本位主義，需要許多溝通及說服，但公共建設就是取捨，選擇最大公共利益」。
吳怡農表示，根據自己了解及研究，其實犧牲半個小時，台北市到桃園機場，機場捷運直達車只要36分鐘，可以換來的是中山、北松山居民空氣、噪音的改善，甚至周邊地方重新開發再生可能性，這些都是公共利益應該要有的考量。
更多新聞： 快新聞／「午仔魚全面啟動內銷！」 陳吉仲：用煎的超級好吃
