比長榮海運還扯!南韓煉油巨頭狂發120個月年終 相當做1年領11年
南韓煉油巨頭狂發120個月年終。(圖/路透影像提供)

國際中心/李明融報導

國內貨櫃航運龍頭長榮海運今年再度登上「年終王」寶座,豪發45個月年終,最多甚至來到52個月,羨煞眾人。但一山還有一山高,南韓石化巨頭現代煉油(Hyundai Oilbank)2日宣布,將發放120個月年終獎金給員工,比長榮發的還要多出1倍,相當於做了1年領了11年的薪水。

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比長榮海運還扯!南韓煉油巨頭狂發120個月年終 相當做1年領11年
長榮海運今年豪發45個月年終獎金。(圖/民視新聞網)
綜合韓媒報導,由於受到國際油價上漲影響,現代煉油在2022年業績創下歷史新高,尤其在第3季營利就比前一年增加高達226%,來到2.8兆韓元(約738.64億台幣),加上第4季財報總獲利更是驚人。南韓先驅報報導,儘管現代煉油拒絕揭露具體的獎金金額,根據知情人士透露,公司創新高的收益,因此決定發放120個月年終,比2021年發放的年終獎金6倍年新獎金來得多,當時平均每人收到7.26億韓元(約1928萬元台幣)。

一位業界主管透露石油公司會賺錢的主要原因是,全球煉油業者受惠於烏俄戰爭長期影響,加上冬季的取暖需求,進而推升國際油價零售價格的上漲,除了現代煉油,南韓其他煉油巨頭SK Energy、S-Oil、GS Caltex也預期將方法高額年終獎金,可說是羨煞各界。

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