台灣交安事故多，光是2022年就造成344名行人死亡，更曾被外媒評為「行人地獄」，卓冠廷今日指出，鶯歌車流人流最密集的建國路一帶，不僅人行道狹窄外，路樹被迫生存狹小的空間裡。從卓冠廷曝光的照片中可以看到，人行道上的空間，僅一棵路樹就佔滿整個空間，而路人推著嬰兒車，只能被迫走在馬路上，其畫面看起來相當的危險。
人行道上僅一棵路樹就佔滿整個空間，而路人推著嬰兒車，只能被迫走在馬路上。（圖／取自卓冠廷臉書）
卓冠廷透露，這樣的狀況已經有數十年，且不僅鶯歌的建國路，在土城、樹林、三峽、鶯歌各區都有類似情況，更是自己團隊最常接到的問題，可以說是新北市的「超級民怨」。
卓冠廷今日邀請南鶯里里長李明弘前往會勘，發現除了人行空間狹窄危險以外，人行路樹當年也被種植在極端狹小的空間，而且好幾棵榕樹，除了生存空間明顯不足，更讓人完全通行不了。
卓冠廷今日邀請南鶯里里長李明弘前往會勘。（圖／取自卓冠廷臉書）
為了解決人行道、路樹生存等問題，卓冠廷要求公所，接下來要邀集農業局一起討論，如何幫路樹找到適合生長的地方繼續生存，才能根本解決問題。另外，他也要求工務局養工處要好好規劃，如何復原破損不堪的路面，解決行人地獄的困境，他表示，「人本」是自己最重視的政策價值之一，因此要以此標準，好好來進行土樹三鶯人行空間的「總體檢」。
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