澎湖西南方外海，有一個叫做「台灣淺堆」的海域，因為海流交匯帶來了營養鹽，養育出豐富的海洋生物。近年來卻大量的中國船隻，越界在這裡抽運海底砂石，不但嚴重破壞環境、引發海洋生態危機，進而造成澎湖漁民的生計受到影響，還對台灣與離島間的海底纜線造成威脅，政府目前只能透過海巡加強查緝、修法重懲，希望嚇阻中國抽砂船。
NCC於今日第1059次委員會議決議，為擴大、加強對海纜保護，該會與數位發展部共同研擬電信管理法第72條、第72條之1、第95條修正草案，除將海纜登陸站連接之纜線、國內海纜機房及與其連接之纜線納入規範外，還增加規範核心資通系統也可能遭受虛擬侵害的態樣，且加重違法者之刑事責任，後續會將修正草案會銜報行政院。
依照修正草案條文，如果破壞海纜登陸站、機房或纜線、國際交換機房，影響正常運作，意圖危害國家安定而犯前罪者，可能處3年以上10年以下有期徒刑，得併科5000萬元以下罰金；過失破壞者，處6月以下有期徒刑、拘役或科200萬元以下罰金，罰金也從原本20萬元提高到200萬元；如果是未遂犯也會處罰。
另外，如果無故侵入系統帳戶密碼、無故以電腦程式干擾相關電信設備等，危害海纜登陸站、機房、國際交換機房、衛星通信中心或其設備的核心資通系統無法正常運作，處1年以上7年以下有期徒刑，得併科500萬元以下罰金。
NCC法律事務處副處長謝佩穎指出，對於海纜遭破壞的問題，要以未來的使用情境去想像未來電信法的使用情境，日後的電信服務範圍非常廣，遠距醫療、自駕車都會對電信使用有很大範圍的涵蓋，如果說網路遭到破壞，將會對以上種種應用造成危害，因此特別納入若是無故侵害資通系統，「致人於死者處無期徒刑或7年以上有期徒刑」，得併科1億元以下罰金，致重傷者處5年以上12年以下有期徒刑，得併科8000萬元以下罰金。
NCC於新聞稿中表示，近日本島與離島間之海纜頻遭損壞，造成離島通訊中斷，嚴重影響民生經濟、社會秩序甚至是國家安全，並可能造成孤島效應，因此有必要立法補足規範對象涵蓋不足，以及加強對海纜的法律保護。本次修法擴大保護範圍，將海纜登陸站向海一側之纜線、海纜登陸站與內陸介接站間之纜線，以及國內海纜機房及國內海纜機房向海一側之纜線納入保護，以維護其功能正常運作。
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