炎炎夏日去哪好？貓纜年度大修，提早完工，恢復營運第一天，就有好多人來排隊搭車，貓纜也趁勢推出專屬車廂包車服務。
貓纜旅客：「我不太會有興趣專屬車廂，我會很期待認識新的朋友，所以我不需要花更多錢，當然（想認識人）為什麼不。」
貓纜旅客：「我覺得我會（有興趣），他E（外向）我I（內向），I的話我覺得會滿舒服的，E的話就人多就越好。」
貓纜推專屬車廂服務（圖／民視新聞）一人救星上線！只想跟朋友一起搭，或是想自己獨享車廂的旅客，照過來！以假日為例，水晶車廂包車一趟600元、一般車廂960，以車廂計，雖然比起完整坐完單趟120一人貴上許多，但主打的就是讓旅客自由自在。
遊憩休閒事業處纜車中心黃志明：「排隊人潮比較擁擠的時候，可以讓比較希望，有獨立空間的旅客，有自己的空間，暑假大概每天的運量，差不多6000人左右。」
專屬車廂預計試辦到九月底，整個暑假期間，搶攻旅客。
民視記者孟嘉美：「今天夏日台北市標出36度高溫，來搭貓纜，如果你跟記者一樣非常的怕高，太陽再加上緊張，真的會覺得比較悶熱，不過我們帶您來實測，現在台北市外面溫度32度，車廂內溫度大概34度，其實跟外面差不多。」
貓纜今年三月擴大車廂通風口，上方車窗三邊都可以打開，下面兩側也有孔洞可以對流。用1000塊做實驗，可以明顯看到有風灌入，旁邊還掛著扇子，讓旅客可以自主降溫。
車廂擴大通風口，用紙鈔實測，風真的滿大（圖／民視新聞）遊憩休閒事業處纜車中心黃志明：「迎風面的這個出入口把它加大，讓它的通風量可以加大，那目前的通風量，已經是之前的差不多，兩到三倍左右，車廂裡面還有增加了這個手搖扇。」
力甩悶熱惡名！好天氣的假日，貓纜單日運量可以達到1萬2000人，再加上三貓計畫，串連貓空店家及周邊，讓旅客不W出台北，也有好地方可以去。
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