民視記者林詠琪：「來到西雅圖的飛行博物館，您可以看到眼前這一架，是非常知名的黑鳥偵察機，而且後方還有許多，吸引航空迷的珍貴收藏，為了慶祝台灣與西雅圖之間，又有新增的直飛航班，航空公司特別選在這裡，舉辦慶祝晚宴。」駐西雅圖台北經濟文化辦事處長甄國清：「台灣對大西雅圖地區或華盛頓州來說，駐西雅圖台北經濟文化辦事處長甄國清，都是第六大貿易夥伴，駐西雅圖台北經濟文化辦事處長甄國清，每年貿易量達38億美元，駐西雅圖台北經濟文化辦事處長甄國清，隨著華航復飛，駐西雅圖台北經濟文化辦事處長甄國清，我相信會有更多，駐西雅圖台北經濟文化辦事處長甄國清，來自台灣的商務客以及旅客。」
看好北美航線商機，西雅圖成各家航空必爭之地（圖／民視新聞）
台美關係再深化，駐西雅圖台北經濟文化辦事處的甄處長，特別到場致詞，強調兩邊的經貿關係密切，尤其西雅圖，已經成為各航空公司必爭之地。美國旅遊推展協會長唐靜儀：「西雅圖基本上是，台灣到美國的旅客的第四大航點，增加了這些航班之後，對於旅客來說，先前是舊金山洛杉磯，以後也多了一個西雅圖這個點進去，不管是去旅遊，或是經由這些點去做轉機。」為了迎接更多旅客，西雅圖塔科馬國際機場，近年來積極改建擴增，從這裡可以接轉，超過50個美國內陸主要城市，包括紐約、加拿大、舊金山與洛杉磯，還能吸引東南亞的轉機客，長榮航空佈局最久，近期還季節性增班，達美宣布復航後、星宇也緊跟在後，華航則以時間帶差別，搶攻市場。
看好北美航線商機，西雅圖成各家航空必爭之地（圖／民視新聞）華航總經理高星潢：「不管是從東南亞轉機到美國，或者是從美國轉機到東南亞，這些客人連結的方便性，是我們最主要考量的地方。」有了新航點，華航下一步將評估往美國東北角，或往南邊增設航點，不過目前面臨供應鏈缺料、缺工等問題，製造商交機要恢復正常，恐怕要約三年後，租機公司也是供不應求。華航總經理高星潢：「目前因為受限於我們航機運能（不足），華航總經理高星潢，飛機的數量的關係，華航總經理高星潢，新的飛機到了之後，華航總經理高星潢，我想我們首先應該要做的是航班加密。」如今航空業景氣起飛，觀光、求學、探親、商務的飛行需求，通通湧現，但運能不足成為業者，最大挑戰。
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