死者家屬認為女大生遭撞第一時間只是被壓到手臂，指控司機補油門造成憾事。（圖／民視新聞）死者家屬認為女大生在第一次被撞時其實還活著，只是手臂被公車壓斷，並大喊「好痛、救命！」，一旁的王姓學姊也不斷向司機大喊「壓到我同學了，趕快停車！」，施姓司機當下還先下車察看，但第一時間沒有救治傷患，反而回到車上打電話，隨後有補了油門前進，讓女大生頸部當場輾斷，送醫後不治；法醫高大成認為，當車輛輾到人體時，車輪會有明顯彈跳感，因此司機不可能不知道，因此對施男下車後又上車補油門這樣的動作提出質疑，高大成分享過去曾處理一件砂石車輾死人車禍，當時死者被撞倒先被車輪輾過大腿，結果司機同樣也是補了油門輾過死者胸部，當場死亡。當時砂石車司機指稱第2次補油門是為了要倒車讓人出來，可是從死者屍體的傷勢來看，明顯是2次輾壓，說法就很有問題。
24日上午施姓司機則赴到死亡的林姓女大生靈堂前致意，當場遭家屬點出質疑。（圖／民視新聞）回到女大生這起事件，家屬同樣也是提出司機2次輾壓造成憾事的質疑，高大成認為如果屬實，女大生當下只是被輾到手臂，還有呼吸心跳，且壓傷的部位會持續出血，司機補油門輾過頸部傷口同樣也會出血，所以會較難判斷是1次或2次輾壓致死，但不排除手臂剛好就擺在頸部旁邊，因此當公車2次補油門時，同時輾過這2個部位，不過如果女大生的手臂並不在頸部旁邊，這樣司機的行為就相當可疑，對此，還是要藉由檢警從行車紀錄器等相關畫面，來釐清事故關鍵，不管結果如何，司機在斑馬線上撞死行人都是不可原諒的行為。
《民視新聞網》提醒您：不良行為，請勿模仿！
《民視新聞網》提醒您：「任何人在依法被判決有罪確定前，均應推定為無罪」
更多新聞： 東海女大生魂斷公車輪！大批學生返現場致哀控：行人地獄
