餘震不斷賴蕭新內閣新國會風雲青春主播營AI主播看新聞學英語四季線上戲劇強綜藝強 2023/10/20 18:33:46高雄鐵路地下化5週年 火車站最新進度曝光!民視新聞/劉尹淳、呂彥頡 高雄市報導高雄鐵路地下化今年(2023年)10月滿5週年了,一直有民眾質疑,高雄火車站到底還要蓋多久?記者實地進入工程現場,最新進度是,除了中央拱形天棚的另一半鋼構架也完成,南北兩側的下沉式圓形廣場,也接近完工,預計明年(2024年)底開放,讓圓形廣場正式成圓。另外巴士轉運站,也將在2年後啟用,迎接高雄車站的嶄新篇章。2023/08/23 18:51:56鄭文燦拍板!桃園台鐵地下化 平鎮火車站出土位置南延民視新聞/周秉瑜 桃園報導行政院副院長鄭文燦今天(8月23日)視察桃園鐵路地下化平鎮車站工程進度,拍板地下化出土位置南延到台66線之後,避免交通壅塞。沒想到國民黨議員舒翠玲當面嗆聲,要求工程延宕增加的100億元經費得由中央全數負擔,雙方一度僵持不下,場面尷尬。2021/10/03 10:00:01高雄舊鐵道變身景點「綠園道」瀰漫藝術氣息高雄鐵路地下化之後,原本的變身公園,高市府最近更加碼,找來藝術家,美化老舊的民宅後牆,希望畫作,都能趕在國慶日前完工,變身高雄新景點。2021/08/20 18:39:59半拆戶「黃家樓梯」拆除 南鐵住戶抗爭畫句點台南鐵路地下化工程,歷經多年抗爭,只剩黃家,因為堅持留下屋內樓梯,僵持至今。鐵道局中部工程處,20號清晨6點,在強勢警力的協助下,將抗議人潮驅離,展開強拆作業。2021/08/20 14:18:11南鐵地下化東移工程抗爭九年 衝突場面不斷台南鐵路地下化東移工程,隨著最後拒遷戶被拆除,也象徵南鐵抗爭劃下句點。回顧這起工程,因為部份居民反對東移,希望原軌施工,保留土地重建家園,但不被接受,自救會發動長達9年的抗爭,多次爆發流血衝突,佔領市長室、下跪,各種場面都來,當時的市長賴清德也因此形容,這是他從政以來最大的困難。2021/01/22 10:00:03鐵路地下化增設公車站 彈珠汽水廠卸貨困難高雄中華地下道2019年拆除之後,讓交通更順暢,不過一家老牌彈珠汽水工廠卻傷透腦筋,因為門口增設了公車站牌,前後10公尺不能停車,導致彈珠汽水要上下貨,沒有地方停車非常不方便,聽到業者的哀號,高雄交通局表示,將到現場會勘協調。2020/10/21 18:22:10南鐵地下化半拆戶抗爭緩拆釋善意! 王國材要求鐵道局研擬可行方案在交通部前的衝突之後,交通部次長王國材,周三下午造訪南鐵黃家,在了解現場狀況和訴求後釋出善意,表示將要求鐵道局,針對黃家再研擬出幾個可行方案,再做進一步溝通。2020/10/15 13:45:28快新聞/南鐵拆遷戶犧牲家園換取建設 林飛帆:應得最大的同理和尊敬台潭鐵路地下化拆遷工程昨日學生突然闖進屋內抗議,為了避免學生、工作人員受傷,鐵道局暫時停止作業。民進黨副秘書長林飛帆今日在臉書上表示,自己是台南人,對於建設當然很期待,但拆遷戶這幾年面對的焦慮,應該要得到最大的同理和尊敬。同時他也懇請台南市長黃偉哲,希望能用盡努力跟拆遷戶溝通,消弭對立,除去他們所遭受的汙名。2020/10/14 11:28:42快新聞/柯文哲願出資基捷延伸南港地下化 王國材:經費約60億元、直轄市分擔50%交通部昨下午邀請台北市、新北市、基隆市三首長閉門討論「基隆輕軌升級捷運一案」,會後達成5共識。台北市長柯文哲表明,台北市願針對「台北端地下延伸至南港」部分與交通部分擔費用,且可多出一點。交通部次長王國材今(14)表示,那段經費接近60億元,而過去慣例直轄市都是負擔50%。2020/10/13 17:37:41快新聞/「基隆捷運」延伸南港端地下化 柯文哲:同意出錢但請給明確數字交通部今下午邀請台北市、新北市、基隆市三首長閉門討論「基隆輕軌升級捷運一案」,會後達成台北端地下延伸至南港、民生汐止線與基隆捷運整合等5共識。台北市長柯文哲表示,既然中央願意採用他們的意見,他的態度就是有意見的人也要出點錢,「到時候走地下多一些費用的話,我們台北市願意跟交通部(分擔),大家算個折數」,並感謝部長林佳龍組織意見整合平台。2020/10/13 17:23:18最後兩戶拒遷戶「強制拆屋」!南鐵東移抗爭史逾九年終落幕台南鐵路地化下化工程,今天拆除最後2戶拒遷戶,鐵道局會同警方從凌晨三點多開始,以圍籬包圍附近出入通道,但自救會和前來聲援的團體發起擋拆行動,和警方數度爆發衝突,屋主含淚被迫搬離老家,其中陳家決定將房子捐給政府,希望保留作公共藝術使用,長達9年多的南鐵東移抗爭史就此劃下句點。2020/10/13 06:56:19快新聞/南鐵地下化拒遷戶清晨遭突襲強拆 68歲老婦下跪聲援哭喊:「讓我進去幫忙」台南鐵路下化目前剩東區陳致曉家和北區黃春香家未拆除,鐵道局深夜突然公告要進行拆除,凌晨3時,台南市警方派出大批警力持盾牌分別集結,準備於6時進行強制拆除作業。在黃宅處,聲援民眾與警方爆發多起肢體衝突。另一邊陳宅處,有一68歲婦人為了要進去聲援陳家,遭警方擋在街口,老婦人突然下跪,哭求:「讓我進去幫忙他們老人家整理東西。」2020/07/23 08:07:02快新聞/南鐵強拆最後的拒遷戶 陳致曉:訴求是原屋保留台南鐵路地下化東移工程,清晨六點將進行東區最後一戶拒遷戶的拆除作業,也就是自救會發言人陳致曉的家。昨日晚上,有數十位的聲援者聚集在陳家,一同拒絕拆遷。不過事情發展似乎有了轉折,工程單位稍早考量到陳致曉家裡已經有大批的聲援民眾聚集,因此決定暫緩拆除,將持續和陳致曉溝通。不過陳致曉說,他的訴求只有原屋保留,剩下的技術問題請政府自己負責。2020/06/11 11:22:34台南鐵路東移案6戶拒遷 鐵道局拂曉拆除台南鐵路地下化東移案,還有6戶拒絕遷離,其中1戶屋主提出行政訴訟敗訴後,鐵道局在昨天先停斷水斷電,今天(11日)上午6點多展開拆除工作,短短15分鐘房子就被夷為平地,張家人眼睜睜看的祖厝瞬間倒下,心中有萬般無奈,而鐵道局也強調,一切依法進行。2020/05/17 17:40:35酒店舞廳未解封轉「地下接案」!舞小姐:沒過濾風險更高酒店業遲遲沒開放解禁,不少酒店小姐揹負龐大經濟壓力,只好轉為地下接案,反而成為防疫破口!自從酒店停業,就有酒店小姐為了生存,前往像是護膚店、私人招待所或是當伴遊接客,除了沒有酒店經紀篩選客人,曝露在危險之中,更增加染病風險,形成一大隱憂。2020/04/10 12:05:04上有政策下有對策?酒店、舞廳停業 竟轉為網路攬客中央發布最新禁令,將防疫槍口指向全國酒店舞廳,不過網路立刻出現業者的攬客廣告,宣傳「防疫期間還是可以約妹子到KTV喝酒聊天」,原來上有政策、下有對策,業者轉移陣地照作生意,甚至還有「包送到府」方案,學者就擔心陪侍行為轉趨地下化,只會造成更多防疫黑數。2020/02/29 17:20:06鼓勵非法移工投案? 陳時中:重點是陪病安全確診新冠肺炎的非法移工女看護,被隔離前在雙北趴趴造造,也讓非法移工會不會成為防疫破口引發關注,勞動部與移民署去年曾啟動「鼓勵非法移工投案專案」,下週將決定是不是重啟專案,衛福部長陳時中也說,現在的重點是陪病安全,而不是合法不合法,強行通報處理反而增加醫護負擔。2019/05/02 18:03:04南鐵地下化市區拆除 明日將強制執行台南市區鐵路地下化工程,執行地上物拆除作業,鐵道局日前發文,公告拆遷戶要自行拆除或遷移地上物的最後期限,逾期將逕行拆除。不過政大地政學系教授徐世榮,以接獲拆遷戶的求救電話為由,在臉書上發文向蔡英文總統求救,痛批這是大埔強拆再現,只是市府強調,還是得依法執行。2018/11/15 16:47:46太平區民要捷運不要輕軌!陳情拒當二等公民大台中捷運綠線通車在即,捷運藍線也已進入實質規劃,不過路線設計疑似繞開太平地區,將改以輕軌取代,引發居民反彈,上百位太平民眾拉白布條陳情,高喊要捷運不要輕軌,拒當二等公民。2018/10/16 16:57:39高雄鐵路地下化 活塞效應掀起隧道粉塵高雄鐵路地下化,乘客在密閉空間等車,沒想到有部分車站,因為火車行駛隧道產生活塞效應,導致隱藏裝修或結構深處粉塵散發,就像沙塵暴一樣襲捲乘客,全身灰頭土臉,抱怨連連。有部分民眾搭車時,覺得空氣品質不佳,紛紛戴上口罩。2018/10/15 12:37:14高雄新車站啟用 驚見19公分月台落差高雄火車站地下化工程完成,新站在週日(10月14日)正式啟用,但有民眾搭車時發現,月台高度比火車車廂低,上下月台有落差,要是一不小心就有可能會跌倒,質疑台鐵設計施工有問題,台鐵表示,這是因為新式月台設計是115公分,和自強莒光這些舊車廂相差19公分,目前已開始改裝,明年底後就不會有這個問題。2018/09/29 12:47:15高雄臨港線功成身退 9旬攝影師搶拍最後身影高雄鐵路10月14日後將全面地下化,有118年歷史的台鐵臨港線,9月28日最後一班列車進站後,正式走入歷史。每天兩班載送高雄機廠員工通勤的臨港線,不只員工感傷,不少鐵道迷也都擠在平交道旁,捕捉末班車最後的身影,還有高齡95歲的老攝影師也帶著孫子一起來追憶。2018/09/27 18:47:49響應高市鐵路地下化 臨港線開出末班車高雄機廠是南台灣最大車廂維修基地,每年有800個列車廂要進廠維護,為了運送車廂,臨港線延伸到這裡,而也成為員工特有的交通車,43年來每天早晚各一班,載送員工上下班,為了因應高雄市鐵路地下化,這僅存的臨港線也要走入歷史,不只員工感傷,連鐵道迷都守在鐵軌旁要拍下臨港線最後樣貌。2018/09/05 12:37:17高捷R11臨時站功成身退 新站接棒啟用配合鐵路地下化,使用超過10年的高捷高雄車站臨時站,凌晨畫下句點,永久性的新站週三(5日)起接棒啟用,不少市民凌晨趕著搭最後一班停靠在臨時站的高捷列車,還拍照留下紀念。2018/08/31 18:17:11高雄鐵路地下化 回家的路卻變長了?高雄鐵路地下化終於確定在10月14日通車,新左營到屏東間新增7座通勤式車站,也有台鐵在市區捷運化的功能,但是這卻造成從新左營搭區間車到屏東,原本不到40分鐘的通勤時間,未來最高恐拉長到56分鐘,民眾直說有些困擾,回家時間更久,對此台鐵回應,新左營到屏東間會加開16班區間快車來因應。 1 目前頁數 :1/1 熱門新聞 熱門關鍵字