愛子此次與丈夫回日本,對於台、日交通上的差異,特別有感觸,像是日本的駕駛基本上不會按喇叭,她在日本的幾周內,唯一一次聽到汽車喇叭聲,正是她的台灣老公按的,除此之外,日本的駕駛在禮讓行人時,也非常有耐心,即使行人到紅燈亮起時還沒走完,汽車也不會逼近、硬闖或是催促,給足行人相當大的空間及行走時間。
台灣人行道的數量及寬度都比日本要少上許多,且還時常停滿機車或是被用來堆放雜物。(圖/翻攝「愛子在台灣 AIKO in Taiwan」YouTube)另外愛子也指出,日本路上通常都會有人行道,甚至有的人行道還比車道寬敞,反觀台灣人行道的數量及寬度都比日本要少上許多,且還時常停滿機車或是被用來堆放雜物,讓行人窒礙難行,時常都要被迫行走在車道上,愛子的好友Mika也指出,相較於台灣,在日本推娃娃車更加方便,而對於兩地諸多差異,愛子指出「我們要學習各自的好,如果有不好的地方就努力改善」,並希望藉此讓台、日都有更好的發展。
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