台北捷運每日約有200萬搭乘人次，為了維護運環境整潔，規定乘客付費進入捷運閘門後，包含走道、月台、車廂內都禁止飲食。但部分非付費區的通行道，其實也劃入禁食區域，有民眾反應，這樣管太寬，北捷如今允諾會再來通盤考量檢討。
捷運站內人來人往，許多民眾在經過非付費區時，不小心會像這樣，不自覺地拿起東西吃，但你知道這個走道，是禁止飲食範圍嗎？
民眾：「知道。」
民眾：「知道。」
民眾：「對我知道。」
民視記者李宜蕙：「雖然大部分的民眾，都知道黃色線是禁止飲食的範圍，不過一樣是黃色禁止飲食線，在市府站是涵蓋整個走道，不過在忠孝復興站，黃色的線只到詢問處這裡，但旁邊的走道並沒有含在整個禁止飲食的範圍內。」
一樣都是捷運通行道，但怎麼線卻畫的不一樣，引發民眾困擾。經過查詢，原來在忠孝復興站中間有進站出口，為了避免民眾一走下來就受罰，所以進站前可飲食，是劃L字型的黃線，但市府站沒有進出口，所以直接在兩側劃一字型，禁食區範圍就更大了。而像這樣擴大範圍禁食區，北捷117個車站中就有32個。
民眾：「其實國外的捷運也都可以吃東西啊，為什麼台灣的不能吃，這很多時候突顯就是說，我們的一些做法，好像沒有辦法跟國際接軌，這讓我覺得怪怪的。」
民眾：「吃東西可以禁止，可是喝水的話，因為像現在天氣這麼熱，要常常補充水分，比如說你要喝水的時候，你還要特別找一個地方才能喝水，我覺得有一點麻煩。」
依據《大眾捷運法》規定，違規飲食可處1500~7500元的罰鍰，一年大約開罰500件。面對民眾覺得管太寬，北捷也允諾，未來將收集民眾的意見，研議是否調整禁食區範圍。（民視新聞李宜蕙、吳東祐台北報導）
