高雄市一名69歲郭姓婦人行經小港中林路時，被一部右轉沿海三路的曳引車輾過，當場慘死輪下。警方表示，肇事駕駛酒測值為零，但是轉彎車應禮讓直行車，這起事故曳引車駕駛要負大部分肇責。 從行車紀錄器可以看到當時是綠燈，汽機車都可以直行，就在路口，曳引車要右轉沿海三路，卻沒看到一路在它右邊，要直行的機車，結果就這麼把把機車輾過，69歲的郭姓女騎士當場沒有生命跡象。這起車禍發生在高雄市小港區中林路和沿海三路口，當時燈號是綠燈，但轉彎車須禮讓直行車，曳引車駕駛明顯疏失。 高市小港分局交通組長齊德清：「根據它的肇因分析，因為它是轉彎車，轉彎車一定要讓直行車先行，所以導致視線死角，才發生這起事件。」 事實上，這一帶鄰近沿海工業區，大型車輛進出頻繁，視線死角多，車禍頻傳，有的路口燈號設計比較完善，直接分流，快慢車道各有各的燈號，快車道車輛要轉彎的話，必須等紅燈亮起，機車停下來，才能行進。機車騎士：「不熟悉這邊路況的時候，很容易變成直行直接衝過去，剛好就會卡到撞到汽車。」機車騎士：「大卡車要綠燈直行時候，就是大卡車先使用，然後等它紅燈再換機車，這樣會比較安全。」 再看一次當時車禍的驚險畫面，曳引車直接右轉，沒有放慢速度，導致直行機車騎士慘死輪下，駕駛自知大型車輛有死角，更應該小心駕駛，以免成為路上血滴子。(民視新聞鄭兆佐高雄市報導)
