長榮空服員請天災假，導致無法順利調度班機，影響上萬旅客，其中，日本地區影響最大，觀光局統計，取消前往日本旅遊團體約41團，另外，滯留日本的旅客，約46團，多達1324人都無法返台。有滯日旅客抱怨，到了機場才得知班機停飛，現在上班、上課都得請假。
長榮航空人員：「我們的問題就是很清楚，飛機可以天氣非常好，但因為有非常多同事有休假的話，我們這邊不得不取消班機。」
500多名空服員請天災假，長榮航空人力不足，班機飛不了，上千旅客滯留日本。那霸機場主管，拿著擴音器出面道歉、滅火，但一想到回不了家，台灣旅客實在無法消氣。
旅客vs.長榮航空人員：「所以你們不會主動通知，都要我們自己主動過來問嗎，您沒有看到我並不表示我不主動，是因為我還在處理很多很多事情，很抱歉讓您這麼晚才看到我。」
滯日旅客怨聲載道，直批長榮早知空服員集體請假，處理效率慢半拍，不少人都是一早到機場，才得知班機停飛。
滯日旅客王先生：「官網上面是沒有說會延遲的，也沒有說取消到現場之後，告示牌就說今天的航班取消，然後也沒有說明什麼原因，沒有提早先告知，我覺得這有一點疏失啦。」
台北旅客王先生一家三口，到沖繩旅行10天，預計一早回台，卻沒班機可搭；關西機場同樣狀況連連，旅客抱怨，可能得8月1日才能回台，現場甚至沒有能說中文的長榮員工，讓他們求助無門。
滯日旅客朱先生：「我有找那邊有穿長榮衣服的員工，都不理我們直接把我們，叫我們說直接跟外面發單子的人談，最後打了N百通電話才打通，是蠻無奈的因為明天都要上班上課，是蠻麻煩的。」
長榮無法調度班機惹怨，日本地區影響最大，觀光局統計，五福、山富國際、大興、雄獅等旅行社，取消前往日本的旅遊團體，就有41團，1003人，而還卡在日本的旅客，更多達46團，1324人。
城市大學觀光事業系助理教授李奇嶽：「國外滯留的旅客，如果說是旅行團的旅客，在旅行團裡面都有保險，保險裡面有行程不變的這個保險，是不是我們颱風假的標準，在於這種空中運輸方面，應該要去銜接的是國際民航標準。」
旅客出不去、回不來。長榮航空表示，目前提供退票免手續費，並協助簽轉航班，也會提供在海外旅客的食宿補助。只是，趁著暑假出遊，卻碰上插曲，長榮內部問題影響到上萬旅客，這回，危機處理明顯差強人意。（民視新聞／綜合報導）
