機場捷運通車至今近半年，平均每天載運5.4萬人次，預估8月底可以突破千萬載客量。人潮就是錢潮，以A9站商城來說，假日單日來看量上看兩萬人次，城業者也很看好，如果機捷載客量越來越穩定，業績至少也還有兩成的成長空間。
晶瑩剔透的冰球，框啷一聲丟進杯子裡，新鮮玫瑰花辦包裹在冰塊裡，手搖杯沒什麼希奇，但這瓶花茶除了透心涼，還兼具視覺效果。
不只要有特色，CP值也很講究，瞧瞧這個潛艇堡，煎牛肉香味四溢，老闆給肉超級大方，機捷A9站商城9成以上都是像，這樣的平價餐飲店，不只鎖定在地人，更要搶攻過路客。
訪問民眾，紛紛覺得有冷氣、有美食，相當方便。
機捷為沿線店家，究竟帶來多少人潮？以A8長庚醫院來說，通車前後人潮差了將近一倍，A9林口站更是明顯，假日單日來客數上看兩萬人次，其中有8成以上都是過路客，機場捷運至今營運將近半年，預估8月底前載客量突破千萬大關，而現在平均每天5.4萬載客人次，距離每日8萬人次的目標，還有成長的空間，業者也很期待。
商城經理葉昶志認為，機捷營運滿一年後，大家習慣慢慢被養成後，預估櫃位，還有A8、A9都還有成長10~20%的成長空間。
人潮就是錢潮，但各站分布不均，店家也很煩惱，因為A1、A8等6站，所在是醫院或高鐵.機場等交通樞紐，每日運量穩定以外，其他站人潮起伏落差最大達到6倍，如何讓載客量穩定，使得沿線店家靠著軌道經濟走得長久，恐怕也是必須思考的問題。
(民視新聞／鍾心怡、邱顯復新北市報導)
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