60台30年以上古董車的車友齊聚要爭取合法上路的權利。因為環保署政策,109年起就不再提供汰換二行程機車的補助,屏東縣政府打算從110年開始限制二行程機車上路,車友希望彈性放寬,因為老車代表了基層文化的一部分。
古董車啟動得用踩的,而這沒有油表,沒油得用備用油箱。
古董機車車友:「因為早期的車其實是沒油表的,你就是可能騎到沒有油,只好把它轉到備油,然後準備可以去加油了。」
這些從現代角度看起來的不方便,卻因為一個個溫馨感人的小故事,讓上了年紀的古董機車有了交通工具外的意義。
古董機車車友:「最早會想要買這台車型,是因為翻到一張老照片,那張老照片上面,我媽媽騎的就是這型車。」
另一名古董機車車友:「這是阿公留下來的車,從豬圈裡面拖出來的,然後整理成這個樣子。」
屏東縣議員李世斌:「應該說用時間來換取空間,搞不好有新的生物科技發明出來,能夠將二行程能夠再淨化。」
對屏東縣政府來說,縣政府只能在自治條例中,研擬加註古董車登記核准可以上路,但二行程老車能不能上路,根本關鍵還在於驗車時,環保署訂定的排放標準能不能通過。(民視新聞洪明生屏東縣報導)