俄羅斯運輸破冰船 航越北海19天破紀錄

俄羅斯1艘天然氣運輸船,從挪威到南韓取道北海航線,只花了19天,創下北海航線最快紀錄,比傳統上走蘇伊士運河還快了30%,而且它還不用破冰船開路,未來極具商業開發價值,但也有環保人士憂心,如此一來可能加速北極融冰速度。

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這艘船身300公尺長的「克里斯多福德馬熱里號」,造價新台幣91億,本身具備運載天然氣和破冰船功能,今年(2017年)首航時俄國總統蒲亭還高調致詞。這艘破冰船可以穿越2.1公尺的冰層,預計未來3年天然氣航運量可成長10倍。俄國未來可以開拓其它天然氣市場,減少對出口歐洲的仰賴,但對北極生態的影響,已經大到連生態學家都已經開始擔心。

例如北極熊的獵食能力可能退化,屆時北極熊的棲息地,可能比現在少很多;又例如兩棲的海象,其實呆在陸上的時間比較多,如果融冰持續,見到野生海象的機會恐怕也會減少;生長在冰層下面的海藻,也會因為沒有冰活不下去,破壞整個食物鏈。

不過造船公司強調,破冰天然氣運輸船很環保,符合綠色環保標章,可以運載自己要用的天然氣,大幅縮短歐亞大陸間的航行時間,並減少80%的一氧化氮排放,這些也都是破冰運輸船能為環境貢獻的心力。

(民視新聞/綜合報導)