鋼樑緩緩升起，工作人員仔細操作，讓軌道小心密合，接著再一一栓上螺栓，將新北捷運「三環三線」核心第一環，最後一段的軌道，進行合龍，代表最困難的部分已經完成。為了紀念這歷史性的一刻，現場不僅發放「環狀線合龍紀念螺栓」，同時也有限量雞排、珍奶，和民眾一起慶祝。
捷運迷：「晚上6點半過來排隊，（那時候有人過來跟你一起排嗎？）沒有，（你第一個到）恩對第一個到，（你是會常做這個捷運線的人嗎？）對，我常坐，因為我本身就是捷運車迷。」
每個螺栓上，還特別刻有編號，宛如幸運號碼，讓捷運迷愛不釋手。新北捷運「三環三線」第一階段，全長15.4公里，沿途經過新店、中和、板橋、新莊，設有14個車站和1個機廠，將人口密集地區，串連起來，讓民眾省去進城轉車的麻煩。
新北市捷運工程局長趙紹廉：「我們會跟多條路線、多個車站來作轉乘，主要人口會密集地區不必再經由台北市，我們可以直接來連通，所以這條線非常的重要，是貫穿我們新北市非常重要的一條捷運路線。」
歷經5年施工黑暗期，環狀線第一階段，基礎土木建設，全部完成，工程進度已達80%，預計最快在2019年，可以通車，能有效紓解車潮。（民視新聞綜合報導）
