米蘭車展歷史悠久，自1914年展出至今已歷經百年，每年展出面積不斷擴大，成為舉世聞名的兩輪車展，是業界進軍歐洲市場的朝聖地。
而義大利為歷史悠久的機車生產國，生產技術居世界領先地位，設計能力更帶領市場趨勢，擁有許多世界知名品牌，歐洲50%的機車皆由義大利生產，機車市場規模達到40億歐元，騎車人口佔歐洲總體3分之1，在龐大的產業體系及使用人口的支持下，使得機車展成為歐洲最大的專業展。
今年車展趨勢，以環保節能當道，在英法兩國陸續宣布2040年全面禁止銷售汽柴油車後，國際廠牌投入研發製造電動機車已是大勢所趨，在物聯網盛行下，甚至有因應各式物流業者不同需求而打造的電動機車。另外，運動風氣盛行，今年車展各廠商越野機車展示更見心思，有廠商甚至搬來一卡車紅土，打造出越野坡地，觀眾現場即能體驗征服坡地的刺激快感。
至於國內代表老牌機車大廠「三陽」，這次紅黑色系視覺效果，搭配高感度影音液晶牆面，營造酷炫風格，展現三陽邁向國際市場搶單的決心。
米蘭車展，是三陽工業董事長吳清源，自今年六月份接任後，首次歐洲海外大型車展。這次三陽一口氣展出28款新車及改款車型，其中還包括董事長親自操刀設計的三款新車：運動性為概念的重型機車「Maxsym-TL」，以鳳凰為設計發想源頭、打破日系設計概念，融合東西方藝術的新款機車「FNX」，以及迎合輕越野風潮的小排氣量單缸排檔車「NH-Trazer」，展現對全球佈局的企圖心。
（民視新聞網報導）
