車子經過發出聲響，路上行人全都繞道而行，特別的是，這台巴士上頭沒有駕駛，是台無人電動車。
相中商務客，時間就是金錢，法國無人巴士特地選在人來人往的金融商業區試營運，就算這裡每日人流量多達50萬人，也不怕發生車禍。
無人車最厲害的地方，就是它可以精準地感應到行人的位置，就算路人現在突然站到路中央，它就會感應到路人突然的動作，並在距離我幾公尺以外的地方停下來。
無人車不會撞到人，靠的就是車身上一堆「眼睛」，像是車子前後方，各自裝設的8台雷射感應器，就有145度廣角，能自動判斷障礙物位置，除此之外，車頂的GPS定位裝置則能規劃行車路線，該轉彎就轉彎。
無人巴士開發商尼可拉斯：「車子會自動偵測最佳路徑，測量距離的精準度是以公分計算。」
目前這條路線還在試營運階段，實際搭乘一趟2.3公里路程，大約可以幫乘客省下約15分鐘的步行時間。
無人巴士百分百電動，雖然開啟了綠能運輸的第一步，但目前仍有運行舒適度以及牌照等問題仍待克服，能否成功為都會運輸問題解套，仍面臨許多挑戰。（民視新聞陳琪惠、游文章法國報導）
