衝過頭，差點錯過匝道，駕駛人在國道上演高難度飄移，直接從內二車道殺向交流道，差點出車禍，對地上槽化線，還有排了長串的車陣視若無睹，這種見縫插隊的「三寶」，時常在各匝道上演。
先前網路就曾經流傳一則圖文，提到國道一號林口、龜山匝道口，交通標牌的「龜」字下方被挖個洞裝設鏡頭，提醒插隊車主要注意。雖然後來證實是謠言，但這回高公局來真的，在指示牌上方裝了監視器，最快12月就會取締。
標牌正上方多了一根鐵條，上頭頂著一顆玻璃圓球，就是監視器，包含新增的林口匝道一和南港系統北上，預計12月底上路，目前國道已經有10支攝影機。可別小看它，這顆號稱百萬畫素的天眼，相較人工取締，平均1個月能取締450件，足足多了15倍。
不只違規跨越槽化線要小心，高工局同時宣布，國道連超速都要加入大數據協助分析，雖然ETC資料仍不會直接開罰，但警方將更改以往固定測速點的做法，在超速較多的路段機動取締。用路人千萬別依靠經驗法則，萬一超速，罰單恐怕就找上你。
（民視新聞／徐葳倫、張育睿 台北報導）
