好萊塢藝人小勞勃道尼為了演好漫威英雄系列電影中的天才發明家--鋼鐵人「東尼史塔克」，曾拜訪過一個現實生活版的「鋼鐵人」。
小勞勃道尼心中的鋼鐵人原型，原來就是集科技怪傑與產業革命家於一身的馬斯克。
1971年出生在南非的馬斯克，從小是個著迷於太空、科技與科幻小說的天才兒童。12歲那年，當南非人還不知道電腦為何物時，馬斯克就因設計一款電腦遊戲原始碼而成名。17歲的他為了追求矽谷夢，離開南非，並先後取得加拿大籍和美國籍。
馬斯克被弟弟金博爾形容為，任何事情都能像西洋棋大師，提前看到12步，聰明過人、堅持完成理想的毅力更是無人能及。27歲賣掉軟體公司Zip2，晉身千萬富翁的他，第一件事就是買下全世界僅有62輛的麥拉倫F1跑車，還找來CNN記者記錄他瘋狂的這一刻。
熱愛跑車的馬斯克，把買車剩下的錢幾乎投入了下一個事業X.com，也就是後來被eBay收購的PayPal前身。馬斯克也從此展開了他的獨角獸企業家人生。往後的幾年，他接連投入1億美元在火箭事業SpaceX、7千萬美元在特斯拉，還有3千萬美元在專做太陽能事業的太陽城。
但馬斯克的事業歷程並沒有外界想像中順遂。2008年美國爆發金融危機，這一年馬斯克也陷入人生谷底。當時的特斯拉ModelS，不斷因為出現生產瓶頸，延遲上市，SpaceX火箭也屢次試射失敗，讓馬斯克幾乎燒光所有積蓄，離破產僅一步之遙。而這一年，他也和生了一對雙胞胎和三胞胎，共5個兒子的前妻離婚。後來回想起這一段日子，馬斯克在媒體鏡頭前，難過得幾乎落淚。
不過馬斯克終究還是突破了困境，把他最鐘愛的電動車和火箭事業雙雙推向高峰。目前的SpaceX市值至少120億美元。特斯拉在平價版的Model3問市之後，雖然再度面臨出貨瓶頸，但ModelS和ModelX交車量，已經在2017年寫下單季新高紀錄。
但或許馬斯克就像個鋼鐵人，永遠不怕挫敗。就在他的SpaceX成功顛覆傳統航太產業之後，他又開始創造不可能，試圖回收火箭，終於在經過多次慘烈的失敗後，他在2015年底，成功了。
其實SpaceX公司最新的目標，是要把已經可以在返程時安全降落地球的火箭，搖身變成載客運輸系統。坐上BFR火箭，人類將得以在39分鐘內，完成紐約到上海的11897公里旅程。香港到新加坡，也只要22分鐘。
而這也將是馬斯克把人類送上火星、甚至未來讓人類定居火星的前奏。不過在那之前，馬斯克已經宣佈他最快在2018年1月，就要把他的特斯拉Roadster跑車送上太空。沒有意外的話，這輛跑車將在遙遠的太空中待上10億年。
從科幻情節，到寫下歷史。創新與想像力，驅動著人類文明。永不放棄、堅持理想的鋼鐵人馬斯克，無疑地將是繼賈伯斯之後，另一個改變世界的傳奇人物。（民視新聞專題報導）
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