手握方向盤，50多歲的張大哥，開計程車10幾年，每天跑車12個小時，收入大約3000元，但扣掉油錢、租車費，只剩1800，時薪平均150元。
從早開到晚，只能找時間停靠路邊休息，跑車辛勞，不少運將心有戚戚焉，不過財信傳媒董事長謝金河，卻在臉書PO文，以計程車司機的當頭棒喝為題，說一位運將在他搭車時認出他，還跟他討論起勞基法，運將說全台灣最有資格説過勞死的，一定是計程車司機，他一天開16小時都沒有喊過勞死，怎麼輪到那些沒有上班的勞團在喊過勞死？會過勞死的大多數不是因為工作，而是晚上不睡覺，上夜店上網咖，台灣這一代年輕人怕吃苦，開大客車一個月薪水6、7萬元，但多數人寧可上街頭抗爭，天天抱怨低薪。
不只運將打臉謝金河PO文，知名樂評人焦元溥也酸謝金河，恭祝他每次搭計程車，都搭到天天上班16個小時的司機開的車，網友更批，勞動部長林美珠說，手握方向盤才算工時，但常看司機路邊休息呀，也有人問這運將一天開16小時，哪還有時間看謝金河節目？質疑根本是幻想文。謝金河力挺勞基法修法，卻扯上計程車司機背書，意外引發論戰。(民視新聞陳妍伶、陳威余台北報導)
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