為了抗議過勞航班，不少長榮航空空服員，深夜仍持續在公司大門口靜坐，甚至就地舖睡袋，做好長期抗戰準備。
「這57小時，剛好就是我們舊金山這3天班，服勤的人就是在這個航段的總時數，包含外站的休息時間，這個意義就是想讓大家了解，這個航班的過程是多麼疲累。」──長榮航空企業公會理事長廖以勤
空服員展開靜坐57小時，是因為這是空服員飛一趟台北到舊金山航班的工作時間，以舊金山來說，總共11小時的飛行時間，中間休息25個小時，再飛13小時回台灣，讓空服員各個都喊吃不消。
要求公司的6大過勞航班，包括舊金山3天班、布里斯本3天班、東京來回、台北北京來回等等，增加外站休息時間，當天來回班則改為過夜班。長榮對此也表示，舊金山以及布里斯本航班維持不變，東京、北京來回班，將視情況增加1人或是延長勤務後的休息時間。
面對員工的訴求，1月21日長榮航空發聲明回應，空服員排班不但符合相關法令規範外，還優於法令原則，對於長程航班，以長榮航空4600名空服員來算，一年或是數年才會飛到一次。不過雙方協商沒達成共識，工會以靜坐抗爭，盼能爭取到應有權益，並將在1月23日抗議活動結束時，帶領工會會員迎接從舊金山飛回來的組員。
（民視新聞／綜合報導）
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