高速行駛國道，竟飛來鐵條砸破擋風玻璃，甚至連天外都能飛來畫架，差點釀車禍。國道散落物件數居高不下，根據高公局統計，2015年散落物達4.3萬件，造成國道發生766起車禍，甚至曾發生有聯結車疑似為了閃避內側車道的散落物，整輛車撞毀護欄翻落邊坡，駕駛身亡的悲劇。
為了減少散落路意外，交通部正在研擬，除了要把國道散落物罰款從9000元加重到1萬2000元以外，還打算額外多收「國道散落物處理費」，將送立法院審議。
處理費收多少還在研議，但路上掉東西無奇不有，掉豬的還可以找主人，但如果是掉水塔或是棉被、鐵條等等，找不到事主，或駕駛直接開走，這樣到底要罰誰？
高公局交管組交管科長宋嵩表示，「包括你佔用車道的時間越久，或者是佔用車道用多，罰款當然就是一直往上加上去，掉了也是不會停下來，當然有些他們自己不知道，原則上我們會看看跟警察配合追查。」
散落物屢屢造成行車意外，或占用車道，事後移除處理人員也有風險，交通部主導修法，但事後追查難度高，新法警示意味可能大於實際執行效果，就擔心粗心駕駛裝載物品沒綁好。
（民視新聞／陳姵妡、葉家君 台北報導）
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