228假期,國道一片綠,放假還碰上順暢路況,民眾肯定很開心。除了這回沒有連假,路況通順還可能是因為新政策。
高公局副局長吳木富指出,「我們在228這天改成每公里0.9元,但沒有20公里免費,基本上我們鼓勵中長程使用高速公路,短途的228這天就不要使用高速公路。」
每到放大假,高速公路一片紅,交通部老是被K的滿頭包,宣布調整國道收費方案,今後國定假期哪怕只放一天,都取消前20公里免費,但費率從每公里1.2元降到0.9元。
舉例台北到桃園24公里,用路人就得繳17元通行費,但長程像台北到高雄,換算可以少付42元,長程相對省錢。怎麼差就是銅板價,不過小確幸取消,民眾難免抱怨。
但先前20公里優惠是政府補貼,光是單一國定假日以20萬輛次行經計算,就得補助480萬元;還傳出交通部有考慮連週末也取消免費,一整年約90天,如果以10萬輛次計算,估計可省下1.8億元。
擔心通勤族大反彈,高公局特別澄清,目前方案只針對國定假日,沒有打算擴大到週末。取消20公里免費優惠,希望分流短程別上國道,減少塞車,成效還得再觀察,但假日國道跑短程就得先多付一點錢。
(民視新聞/林姍亭、吳東祐 台北報導)
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