在人行道上，短短5分鐘就有將近10台機車進出，把人行道當成車道在騎，會有這樣的現象，是因為裡頭有個機車停車場，許多騎士收到罰單，才知道自己已經違規了。
附近居民表示，「這邊你要用牽的，要慢慢牽到下面去，我覺得太不合理，很氣憤。」
類似的違規情況不停上演，但民眾抱怨，這根本是一個坑殺民眾的陷阱，因為一到晚上根本看不見告示牌，加上附近的士林夜市主幹道「文林路」為了拓寬人行道，一口氣刪減了90格停車格，不僅機車族大喊不方便，整排店家也埋怨，連臨時停車的卸貨區都沒有，要他們如何做生意呢？
士林夜市商圈一到晚上，人潮、車潮擠滿滿，但自從把車格刪減劃上紅線，大家亂停的情況更嚴重。106年10月20日畫紅線前，罰單數量一個月平均大約300多張，劃完紅線後攀升2倍到600張，店家、民眾集體陳情，直說難得有個停車場，卻是這麼不便民。
台北市議員陳建銘指出，「這邊不是通道，為什麼要在這裡做停車場？停車場沒有通道，你車子怎麼進出？到了晚上夜市不是需求量更高，更造成許多民眾不便？」
北市停管處主秘張仲杰對此回應，「這一條路並不是通道，既然民眾有反應，有一些標示不清，會再做部分調整，地上標線有一些不清楚，會再把它補強。」
停管處強調，人行通道已經無法變更，未來可以規劃機車專用道來解決，盼能改善人車行亂象。
（民視新聞／劉俐均、吳東佑 台北報導）
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