2014年3月8日，馬航MH370班機，載著包括乘客和機組員共239人，從吉隆坡飛往北京。但飛機起飛不到1小時便失聯，2015年1月馬來西亞民航局宣布該班機失事，並推定機上所有人員罹難。
MH370班機自失蹤後，馬來西亞、澳洲和中國三方聯合，在南太平洋靠近西澳的可能失事範圍展開搜尋，但最後搜尋未果，結束官方搜尋任務。之後馬國2018年1月與德州無限海洋公司簽署「找不到，不付錢」的合約，重啟搜尋，但兩度延長任務後，仍無斬獲，而宣告中止，但專家對此不解，認為仍有努力空間。
「他們絕對是在對的區域搜尋，但針對可能失事定位範圍的第七弧線，搜尋還不夠廣。」─ 西澳洲大學海岸海洋學教授 帕蒂阿拉特奇
帕蒂阿拉特奇表示，從歷史看來，失事的鐵達尼號也是在百年後才被找到，加上過去2、3年技術已大幅進步，類似的搜尋區域，原本得要出動2艘船，花上近2年的時間完成搜尋，但如今德州團隊在90天內就已辦到，證明還可以再努力搜尋，不只專家，家屬也對此深感不滿。
也有家屬憤怒萬分，表示無法接受這樣的結果，而這些不解和悲憤，也讓謎一般的MH370事故，增添更多遺憾。
（民視新聞／林昀嫻 綜合報導）
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