排班潛規則!小黃運將為生活 繳交黑幫保護費

嫌犯看準忠孝復興站旅遊商機,佔地為王,排班強索保護費,因為這裡有公車能到金瓜石等景點,觀光客相當多,而且還是北市精華地帶。嫌犯會不只要求計程車司機,必須繳入會費跟會費,還會發宣傳板給司機攬客,到班、出班也都得在LINE群組上報備。為了賺錢,司機只能繳保護費,默默接受這些「潛規則」。

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台北市東區街頭,忠孝復興捷運站外,公車就能抵達瑞芳、金瓜石等景點,計程車司機舉著牌子,積極招攬外國觀光客。

一旁馬路劃上紅線,屬於非排班區,也有大批小黃攻點排隊。看準有利可圖,黑幫強佔山頭、索取保護費,司機要是不從,就會遭小弟「處理」。

忠孝復興站鄰近百貨公司,附近還有KTV、捷運出口,堪稱排班大熱點。嫌犯看準包車商機夯,在忠孝復興站這裡占地為王,不僅要求司機必須加入車隊,每個月要繳3000元會費,三不五時還會派人盯場。

實際問到被害司機,他們說竹聯幫地堂等嫌犯,成立名為「復興站」LINE群組,管理旗下司機,到班、出班都得報備,沒班時還得攬客,在附近還租下車位,給司機等排班,更會印宣傳單給司機,上頭強調到九份一人只要200元,以便宜省時來吸客,底下還屬名「黃蜂」車隊。

到九份一趟車資以1000元來算,有時還會被抽成,沒「大黃蜂」辨識貼紙想排班,只會換來恐嚇、毆打。

以台北市為例,飯店、百貨公司等乘車熱門地點,通常都有配合車隊。但夜店、酒店區客人多,好賺又好排,許多司機為了生活,繳錢給佔地黑幫是潛規則,也是用「保護費」來換取方便跟安全,早已是計程車界都知道的秘密。

(民視新聞/李宜庭、李志銳 台北報導)

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