綁著布條的柴油車，一輛接一輛從小港金福路台糖停車場的集結地點出發，他們是透過網路自發性集結，因為空污法三讀後，這些出廠十年以上，一到三期的柴油車排放標準將會更嚴格，直接衝擊駕駛的生計。
一位柴油車駕駛表示，「我今天拖一個櫃子可能賺不到1200，或1500一個滅煙器裝下去，政府有補助是對的，可是我們要先支出快30萬的錢。」
另名柴油車駕駛則說，「要有一個配套措施，不能...這算我們的財產，我們的財產你不能強制淘汰呀。」
還有柴油車駕駛說，「強制淘汰沒關係，用市價把我們的車收回去。」
柴油車司機集結陳情，就是希望陳情訴求能夠獲得重視，駕駛們集結後，不是直接走市區，而是上國道北上到左營再繞一圈走市區道路到市政府。這麼長的一段路，讓國道和平面道路的警方都緊張了起來，還好並沒有造成嚴重塞車。
駕駛們最後到市政府送上陳情書，希望政府重視基層駕駛權益，而高雄市環保局則強調，空污法通過後，相關的排放標準還得等開過公聽會等程序，才會訂定出來，只是對駕駛來說，影響生計的大事，就怕沒人聽到他們的聲音。
（民視新聞／陳凱茂 高雄市報導）
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