連假國道疏運，一直都是交通部的大難題，今年中秋節，新任交通部長吳宏謀提出前後一天「免收費」，要來疏運車潮，沒想到仍舊大破功，24日國五一度出現紫爆狀況，車速不到10公里，下午高公局也做出檢討報告，數據顯示，在連假第一天前的車流，的確有增加，中秋當天整體車輛次也有減少，分流雖然不明顯，但已經可以見到效果。

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駕駛車輛要進入國道五號，竟然又在車陣卡關，中秋連假最後一天晚間，國五時速一度只剩紫爆10公里，交通部為了舒緩車潮，祭出連假前後2天白天免收費，難道宣告破功嗎？

塞在車陣用路人火氣大，但原來不少民眾還是趁著免收費時段上路，高公局資料也顯示，21日當天，國5交通輛比同期增加5.9%，中秋節當天車潮減少5.5%，收假日當天，車輛也減少1.3%，分流還是有效果。

不只國五，國1北返，西螺到埔鹽路段，時速一度只剩25公里，國3西螺跟后里等路段，也只有40公里，碰上瓶頸路段，北上車潮依舊沒有明顯緩解。