為了把學校跟住宅附近，變成交通寧靜區，未來像是學校旁邊這種巷道，交通部規定，速限不能超過30公里。機車族通常都會騎50~60公里時速，只是以後經過學校還是住宅區旁，車速要減一半。
保障學習安寧跟交通安全，出發點好，不少家長都贊成，2011年開始，台北市率先從吳興、忠孝國小，試辦巷道速限，現在已經有120多所學校，周邊500公尺交叉路口都限速30公里，不過外界難免擔心擴大實施，配套不足。
來到這間小學旁邊，主幹道限速是50公里，但是一轉進來巷子裡面，限速卻只有30公里，居民也擔心會因此引發不少交通問題。
以北市新生國小、金華國中來看，旁邊主幹道、雙向道，車速都不低，但轉進巷子，時速31就是超速，加上文教住宅區，上下班尖峰時刻車輛多，全面落實恐怕大塞車。
雖然是為了學童安全，但學校附近上下學時間都很塞，一旦「區間速率執法」上路，除了開罰件數恐怕暴增外，就怕交通狀況更混亂。
（民視新聞／林姍亭、吳東祐 台北報導）
