拿著三張發票,駕駛人跑到加油站長室,百思不得其解,明明在這裡加到95問題油品,卻不能直接辦理退費。
有駕駛人說:「在原來地方加在原來地方退,這樣比較方便,因為有些駕駛人可能不是住在附近,要特地跑到另一個地方,真的不方便,而且本身就是中油的錯,怎麼可以怪罪我們消費者,造成我們困擾。」
看看中油補償方案拍板定案,只要駕駛人從10月1日到21日,在北台灣的159座加油站加95汽油,從11月到明年6月底,都可以拿加油證明正本,到80座指定加油站,或9座營業處辦理退一送一。
中油拿出誠意,從回收賠償,加碼到退一送一,以這段期間,加出95無鉛汽油4.1萬公秉,以油價31.5元來計算,預估損失金額約27億元,不只駕駛人不買單,就連民眾都質疑,這難道不是慷納稅人之慨嗎?
經濟部長沈榮津為中油解套,以今年中油前三季盈餘456億元,盈餘目標只要120億來計算,就算加上最後三個月吸收油價上漲的80億,以及賠償的27億元,還有200多億超額盈餘,難怪祭出賠償不手軟。
(民視新聞/于凡、李建緯 新北市報導)
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